[实用新型]用于电动汽车的电气系统的高压配电装置

权利要求书

1.一种用于电动汽车的电气系统的高压配电装置，所述电气系统包括微控制器、电池以及连接所述微控制器和所述电池的高压电路正极总线和高压电路负极总线，其特征在于，所述高压配电装置包括：

具有充电接口正极和充电接口负极的充电接口；

两端分别连接至所述充电接口正极和所述高压电路正极总线的充电正极继电器；

两端分别连接至所述充电接口负极和所述高压电路负极总线的充电负极继电器；

用于监测高压元件安全状态的安全检测装置，所述安全检测装置经由相互独立的电压信号采集线分别连接至位于所述高压电路正极总线的第一电压采集点、位于所述高压电路负极总线的第二电压采集点、位于所述充电接口正极与所述充电正极继电器的连接线上的第三电压采集点、位于所述充电接口负极与所述充电负极继电器的连接线上的第四电压采集点，

其中，所述安全检测装置被配置为能够经由电压信号采集线分别采集第一电压采集点、第二电压采集点、第三电压采集点、第四电压采集点的电压信号，并将在第二电压采集点和第三电压采集点获得的电压信号的电位差与基准电位差进行比对，以及将在第一电压采集点和第四电压采集点获得的电压信号的电位差与基准电位差进行比对，从而确定所述充电正极继电器和所述充电负极继电器的安全状态，其中，所述基准电位差为第一电压采集点和第二电压采集点的电压信号的电位差。

2.如权利要求1所述的高压配电装置，其特征在于，所述高压配电装置还包括用电设备接口，所述用电设备接口包括用电设备接口正极和用电设备接口负极，所述用电设备接口正极经由高压熔断器和连接线连接至所述高压电路正极总线，所述用电设备接口正极经由连接线连接至所述高压电路正极总线；

所述安全检测装置还经由所述电压信号采集线连接至位于所述用电设备接口正极与所述高压熔断器的连接线上的第五电压采集点，所述安全检测装置还被配置为能够经由电压信号采集线采集在第五电压采集点获得的电压信号，并将在第二电压采集点和第五电压采集点的电压信号的电位差与所述基准电位差进行比对，以确定所述高压熔断器的熔断状态。

3.如权利要求2所述的高压配电装置，其特征在于，所述高压配电装置还包括多个用电设备接口，所述用电设备接口包括制冷设备接口、加热设备接口、车载发电机接口、直流变压接口中的部分或全部。

4.如权利要求1所述的高压配电装置，其特征在于，所述安全检测装置还被配置为能够经由所述电动汽车的CAN总线与所述电动汽车的外部控制器进行通讯，从而接受所述外部控制器的信号请求以将所述比对的结果经由所述电动汽车的CAN总线反馈至所述外部控制器。

5.如权利要求2所述的高压配电装置，其特征在于，所述高压配电装置还包括高压配电箱体，所述安全检测装置、所述高压熔断器、所述充电正极继电器、所述充电负极继电器以及所述电压信号采集线均处于所述高压配电箱体内。