[实用新型]处理埋地废弃管道的履带机械

说明书

本实用新型公开了一种处理埋地废弃管道的履带机械，包括由行走履带、底座、驾驶室和动力系统构成的车体；在所述车体前部设置有用于将管道上方土体与周围土体切开的切土单元，在车体后部设置有用于把管道从地下管沟提出至地面的提管单元。本实用新型优点在于结构简单，紧凑，使用安全、高效、节能。集成松土、起吊、切管等几种功能为一体，采用非开挖方式处理埋地废弃管道，效率高，综合性强，与常规的开挖方法和填充法相比，具有临时占地时间短、施工成本低与处理彻底的显著优势。

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，尤其是涉及一种处理埋地废弃管道的履带机械。

背景技术

我国对油气管网及城市地下管网的安全问题非常重视,而里程长、年限久、隐患多则是目前国内外管道运行的实际现状。截至2016年底，中国已建成油气管道总里程11.64万千米，且30%以上已运行了20年以上。近期排查，仅油气管道改线就有3万多处存在隐患。特别是地下大量的废弃管道，不仅存在坍塌的安全风险，且存在管道内废弃物泄漏产生二次污染的隐患。油气管道废弃是营运管道永久停止服务后的必要处理环节，我国在这一领域的研究尚属起步阶段。目前我国现行法律、法规中对于管道的处置尚没有明确要求，在弃置方式选择、弃置过程、环境管理及后续监督等方面均没有法规、标准及施工工艺要求。

如何安全环保的处理这些地下废弃管道，并使其不对环境产生二次污染是一个亟待解决的技术问题。由于废弃管道的运行时间一般都比较长，且周边施工环境复杂，施工的安全、环保压力较大。如采用传统的大开挖割管处置方案，虽然可以彻底消除隐患，但存在占用土地量大、施工工程量大、地上设施、附着物拆除量过大，地下隐蔽物处理极其复杂等问题，且成本较高，不易实施。如采用注水、注缓蚀剂、注氮封管方案，虽可以暂时保证停用管道的安全，但存在管内存留后期安全及二次污染环境的隐患。最近几年应用比较多的是水泥砂浆（粉煤灰砂浆）填充法，使用该方法需先清洗管道，分段开挖操作坑，分段注浆，该方法存在开挖点多、施工工作量大、费用高的缺点，且在填充过程中容易出现填充度不足，部分高点气体排不出、填充物无法填充的情况。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种彻底清除埋地管道的处理埋地废弃管道的履带机械。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的处理埋地废弃管道的履带机械，包括由行走履带、底座、驾驶室和动力系统构成的车体；在所述车体前部设置有用于将管道上方土体与周围土体切开的切土单元，在车体后部设置有用于把管道从地下管沟提出至地面的提管单元。

所述提管单元包括由所述动力系统驱动的液压操作臂，在所述液压操作臂端部设置有管道抓取装置。

所述管道抓取装置包括与所述液压操作臂相连接的夹管钳座，在所述夹管钳座上设置有至少一对由左、右抓爪构成的抓管钳，在所述左、右抓爪中部之间铰接有连接板，在左、右抓爪底部之间设置有动力推杆。

在所述抓管钳中间设置有用于调整抓取不同管径管道的顶管机构。

在所述管道抓取装置后部的液压操作臂端部设置有切管刀具。

所述切管刀具为链条式管道切割机。

所述切土单元包括与所述车体后部铰接的切杆，在所述切杆外端设置有切土刀盘，在切杆一侧的车体上设置有切土动力推杆，所述切土动力推杆的活塞杆端部与所述切杆中部铰接。