[实用新型]一种司机座椅减震调节机构

权利要求书

1.一种司机座椅减震调节机构，座椅包括座椅底板总成（1）和靠背铁件总成（2），座椅底板总成（1）与靠背铁件总成（2）连接，座椅底板总成（1）上设有座垫（3），靠背铁件总成（2）上设有靠背垫（4），其特征是靠背铁件总成（2）上设有内背板（5）、减震调节杆（6）和挡位调节板（7），内背板（5）滑动连接在靠背铁件总成（2）上并通过悬挂件与靠背铁件总成（2）连接，减震调节杆（6）和挡位调节板（7）均铰接在靠背铁件总成（2）正面上，减震调节杆（6）一端为操作端，另一端通过拉力件与内背板（5）连接，挡位调节板（7）与靠背铁件总成（2）间设有张紧件，挡位调节板（7）上设有多个挡位棘齿（8），挡位棘齿（8）与减震调节杆（6）间通过卡接结构连接。

2.根据权利要求1所述的司机座椅减震调节机构，其特征是靠背铁件总成（2）上还铰接有挡位复原板（9），挡位复原板（9）上设有可与挡位调节板（7）形成卡锁的锁止口，挡位复原板（9）与靠背铁件总成（2）间连有复原板张紧弹簧（11），挡位复原板（9）自由端设有可受减震调节杆（6）触压的触压解锁部。

3.根据权利要求1所述的司机座椅减震调节机构，其特征是座椅底板总成（1）与内背板（5）之间连有减震支撑板（10），减震支撑板（10）一端钩挂在内背板（5）底部，另一端钩挂在座椅底板总成（1）上。

4.根据权利要求1所述的司机座椅减震调节机构，其特征是所述卡接结构为设于减震调节杆（6）上的卡接销柱，卡接销柱与挡位棘齿（8）的根部凹曲口适配。

5.根据权利要求1所述的司机座椅减震调节机构，其特征是靠背铁件总成（2）上固设有一对槽形件（12），内背板（5）两端设有一对卡角（13），卡角（13）滑动连接在槽形件（12）上。

6.根据权利要求5所述的司机座椅减震调节机构，其特征是卡角（13）上固定有尼龙滑块（14）。

7.根据权利要求5所述的司机座椅减震调节机构，其特征是所述张紧件为调节板拉簧（15），调节板拉簧（15）一端钩挂在挡位调节板（7）上，另一端钩挂在靠背铁件总成（2）上。

8.根据权利要求5所述的司机座椅减震调节机构，其特征是所述悬挂件为悬挂弹簧（16），悬挂弹簧（16）一端钩挂在内背板（5）侧部，另一端钩挂在槽形件（12）上。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的司机座椅减震调节机构，其特征是所述拉力件为吊拉弹簧（17），吊拉弹簧（17）一端钩挂在内背板（5）上，另一端钩挂在减震调节杆（6）上。