[实用新型]一种轴上零件固定装置

说明书

本实用新型公开了一种轴上零件固定装置，包括用于与轴上零件的一侧端面接触以固定轴上零件的分体式挡圈，分体式挡圈包括至少两个相契合的弧形段，分体式挡圈的外周套装有用于径向固定分体式挡圈的固定套。其中，采用分体式挡圈安装方便，且通过设置第一环槽能够有效固定分体式挡圈的轴向位置，并且，在分体式挡圈的外周套装有固定套，通过固定套实现分体式挡圈径向的固定，防止分体式挡圈的各个弧形段径向分离，安装完成后，轴上零件的轴向力传递给分体式挡圈，分体式挡圈再将轴向力传递给环槽侧面的轴体上，从而实现零件的固定，本实用新型提供的轴上零件固定装置的结构简单，安装方便，不需要额外的工具工装，适用性广，各种尺寸轴均能使用。

技术领域

本实用新型涉及轴上零件固定技术领域，更具体地说，涉及一种轴上零件固定装置。

背景技术

轴上零件常见的如轴承、齿轮等，因为受力等原因，必须有可靠的轴向定位结构，且该定位结构必须承受一定的轴向载荷。常规的，轴向定位结构主要有：过盈配合；轴用锁紧螺母；轴用卡簧；压盖等。这些常用的装置均有一定局限性。

对于过盈配合，在轴向力大的情况下，需要加大过盈量，会造成两个不良后果，一是装配设备要求提高；二是过大的过盈量会影响被包容件外表面尺寸精度；轴用锁紧螺母方式的局限性：过大的轴与轴上的零件配合，采用轴螺母必须在轴端车螺纹槽，这就对加工设备有附加要求，同样的过大的轴螺母在安装时需要特殊的专用工装进行拧紧，同时需要考虑拧紧空间，具有一定局限性。对于采用轴端压板固定零件方式，适合于轴端没有额外伸长段，才能在轴端上加工螺孔，用螺栓拧紧。对于阶梯轴中间零件的固定无法采取压盖的型式；而采用轴用卡簧，因为结构限制，不能承受轴向力，仅用于有限的场合，无法大范围使用。

综上所述，如何提供一种结构简单、安装方便、适用范围广的轴上零件固定装置，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装方便、适用范围广的轴上零件固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轴上零件固定装置，包括用于与轴上零件的一侧端面接触以固定轴上零件的分体式挡圈，所述分体式挡圈包括至少两个相契合的弧形段，所述分体式挡圈用于安装于主轴上的第一环槽内，所述分体式挡圈的外周套装有用于径向固定所述分体式挡圈的固定套。

优选的，所述固定套为横截面为L形的圆环套，所述圆环套包括用于与主轴接触固定的底圈部，以及与所述底圈部的顶部连接的外伸部，所述外伸部的内环面用于与所述分体式挡圈的外周接触，以固定所述分体式挡圈。

优选的，所述圆环套的侧面设置有用于限制所述圆环套轴向移动的限位件。

优选的，所述限位件为用于安装于主轴上的第二环槽内的弹性卡簧。

优选的，所述限位件为卡箍。

优选的，所述外伸部的内径大于所述分体式挡圈的外圈直径。

优选的，所述弧形段为两个，包括上半圆挡圈，以及与所述上半圆挡圈契合的下半圆挡圈。

优选的，还包括用于与轴上零件的另一侧端面接触以固定轴上零件的定位环。

本实用新型提供的轴上零件固定装置，包括用于与轴上零件的一侧端面接触以固定轴上零件的分体式挡圈，分体式挡圈包括至少两个相契合的弧形段，分体式挡圈用于安装于主轴上的第一环槽内，分体式挡圈的外周套装有用于径向固定分体式挡圈的固定套。