[实用新型]一种铁路轨道钢轨接缝调整器有效

专利信息
申请号: 201920482462.X 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN210085949U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 武振锋;谢子豪;韦霞龙;于鹏达;李振乾;丁宗昊 申请(专利权)人: 兰州交通大学
主分类号: E01B29/16 分类号: E01B29/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 730070 甘*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 轨道 钢轨 接缝 调整器
【权利要求书】:

1.一种铁路轨道钢轨接缝调整器,包括:滚珠丝杆(1)、滚珠丝杆副(2)、调整块(3)、销轴(4)、卸扣块(101)、导套(301)、导柱(302);其特征在于:所述滚珠丝杆(1)的前后两侧均啮合有滚珠丝杆副(2),且滚珠丝杆(1)的前后两端均焊接有六角螺母状的卸扣块(101);所述滚珠丝杆(1)的前后两侧均通过滚珠丝杆副(2)连接有调整块(3);所述前侧的调整块(3)的左右两侧对称镶嵌有导套(301),且后侧的调整块(3)的左右两侧对称镶嵌有导柱(302),并且导柱(302)通过导套(301)贯穿后侧的调整块(3);所述调整块(3)的底部穿设有销轴(4)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道钢轨接缝调整器,其特征在于:所述滚珠丝杆(1)呈左右旋螺杆状,且调整块(3)通过滚珠丝杆副(2)与滚珠丝杆(1)的螺纹啮合设置为前后移动装置。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道钢轨接缝调整器,其特征在于:所述导柱(302)的外壁上设置有长度刻度,且所述长度刻度的零刻度线设置在靠近前侧调整块(3)的一端。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道钢轨接缝调整器,其特征在于:所述导柱(302)滑配在导套(301)的内部,且导柱(302)设置为调整块(3)的导向装置。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道钢轨接缝调整器,其特征在于:所述调整块(3)呈U形状,且调整块(3)的开口向下,并且调整块(3)通过间隙配合方式与销轴(4)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道钢轨接缝调整器,其特征在于:所述前侧的滚珠丝杆副(2)的前端与前侧的调整块(3)的前端通过螺栓固定连接,且后侧的滚珠丝杆副(2)的后端与后侧的调整块(3)的后端通过螺栓固定连接。

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