[实用新型]一种复合型轿厢托架以及电梯

说明书

本实用新型提供了一种复合型轿厢托架以及电梯，其中复合型轿厢托架包括：第一复合梁和第二复合粱，外层为用于受力的金属框架，内层为用于配重的惰性材料；两根侧梁，并排布置且与所述第一复合梁和第二复合粱连接；所述第一复合梁、第二复合粱以及两根侧梁的顶面位于同一承托面上，所述承托面用于承托轿厢。本实用新型生产方便，通过在管材内灌装惰性材料来实现配重，管材能够更具所需切割长度，只需要调整配重材料的密度，就能实现精准快速的生产出长度和重量合适的零件；工序简单，本技术方案中通过在一个部件中集成结构和配重的双重功能，一次安装即可成型，减少生产步骤，提高生产效率，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及电梯，特别是涉及一种复合型轿厢托架以及电梯。

背景技术

电梯的轿厢底部通过托架实现安装和固定。因为轿厢开门侧需要布置开门电机，因此轿厢的前后的重量不一致，为了保证轿厢的稳定运行，需要在轿厢后侧进行配重。

相关技术中公开了一种轿厢铰接，轿厢托架由前后横梁与左右侧梁及拉杆端板进行焊接而成，轿厢托架通过减震块与轿底平台进行连接，配重块(通常使用4-6块)在轿厢系统中起到使轿厢前后重量平衡的同时还起到加重轿厢自重的目的，止震块在电梯运行和停战时限制了轿底的前后位移。

此种轿厢托架在生产过程中前后横梁及左右侧梁都要提前完成剪板、激光、冲孔、折弯、焊接等工序；为了保证轿托的尺寸精度，通常还需要制作焊接工装等，因此也增加了生产过程中的制作成本和材料浪费；同时使用此种轿厢托架的轿厢自重都比较轻，所以在安装电梯时都会安装配重块来增加轿厢整体重量，配重块本身也是需要模具来制作，故也会产生制作或采购费用。

实用新型内容

本实用新型提供了一种生产成本低，工序简单的复合型轿厢托架以及电梯。

一种复合型轿厢托架，包括：

第一复合梁和第二复合粱，外层为用于受力的金属框架，内层为用于配重的惰性材料；

两根侧梁，并排布置且与所述第一复合梁和第二复合粱连接；

所述第一复合梁、第二复合粱以及两根侧梁的顶面位于同一承托面上，所述承托面用于承托轿厢。

以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。

可选的，所述第一复合梁和第二复合粱均为封闭的管材，所述惰性材料灌装在所述第一复合梁和第二复合粱内。

可选的，所述惰性材料为水泥或混凝土或矿渣或三者任意比例的混合物。

可选的，所述侧梁的截面为C字形且两根所述侧梁的开口相对布置，所述第一复合梁和第二复合粱位于两根所述侧梁之间。

可选的，所述侧梁包括与所述轿厢运动方向平行的第一竖板和与所述轿厢运动方向垂直的第一横板、第二横板，所述第一横板、第一竖板以及第二横板依次连接且截面为C字形，所述第一横板上开设有用于定位所述第一复合梁和第二复合粱的第一定位槽。

可选的，所述第一竖板、第一复合梁以及第二复合粱的高度相等。

可选的，所述第一横板的宽度与所述第二横板的宽度相等。

可选的，所述第二横板在与所述第一定位槽对应位置开设有第二定位槽，所述第二定位槽用于定位所述第一复合梁和第二复合粱。

可选的，所述第一横板和第二横板之间设有加强件，所述加强件位于所述侧梁的中部，且与所述第一横板、第一竖板以及第二横板连接。

本实用新型还公开了一种电梯，包括轿厢，安装有上述技术方案中任一项所述的复合型轿厢托架。