[实用新型]一种公路路基排水结构

说明书

本实用新型公开了一种公路路基排水结构，涉及道路施工技术领域，具体为一种公路路基排水结构，包括路基，所述路基的顶部铺设有路面，所述路基的内部铺设有碎石层，所述路基的底部连接大地，所述路基的一侧铺设有纤维土层，所述纤维土层的内部开设有渗水网槽，所述纤维土层的一侧铺设有砂石层。该公路路基排水结构，通过碎石层的设置，能够把路基内部的水分和来自大地蒸腾上来的水分均汇集在碎石层中，通过碎石层为坡面的设置，能够把汇集在碎石层中的水分排出路基，通过纤维土层的设置，能够把来自地基内部的水分和从砂石层渗透而来的水分吸至纤维土层中，通过渗水网槽的设置，能够把纤维土层中的水分排到渗水通道中。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种公路路基排水结构。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，它承载本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，路基排水结构是用来将有可能停滞在路基范围以内的地面水迅速排除到路基以外，并防止路基以外的地面水流入路基范围，以免下渗浸湿路基土体或形成漫流冲刷路基边坡，水是引起路基路面病害的主要自然因素之一，随着公路建设的迅速发展,公路水毁损失也十分严重,路基排水设计的重要性越来越突出，传统处理路基渗水的方法往往是设置侧沟、排水沟和天沟等，虽然能基本解决路基渗水问题，但是其还有很多不尽人意的地方，大雨天气的水流对结构的冲击力度大，边坡的设计防渗水效果也不太好。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路路基排水结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路路基排水结构，包括路基，所述路基的顶部铺设有路面，所述路基的内部铺设有碎石层，所述路基的底部连接大地，所述路基的一侧铺设有纤维土层，所述纤维土层的内部开设有渗水网槽，所述纤维土层的一侧铺设有砂石层，所述砂石层的一侧铺设有防水层，所述防水层的一侧设置有水渠，所述水渠的表面铺设有波浪层，所述碎石层的一侧开设有渗水通道，所述渗水通道的底部开设有边沟，所述边沟的一侧开设有排水通道，所述排水通道远离边沟的一端设置有跌井，所述跌井的底部设置有水泵，所述水泵的顶部活动连接有送水管。

可选的，所述渗水通道远离碎石层的一端活动连接有防尘网。

可选的，所述边沟的底部铺设有碎石块。

可选的，所述排水通道靠近边沟的一端固定连接有过滤块。

可选的，所述路基的截面图为等腰梯形，所述路基截面的底角为30°～ 60°。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路路基排水结构，具备以下有益效果：

1、该公路路基排水结构，通过碎石层的设置，能够把路基内部的水分和来自大地蒸腾上来的水分均汇集在碎石层中，通过碎石层为坡面的设置，能够把汇集在碎石层中的水分排出路基，通过纤维土层的设置，能够把来自地基内部的水分和从砂石层渗透而来的水分吸至纤维土层中，通过渗水网槽的设置，能够把纤维土层中的水分排到渗水通道中，通过边沟的设置，能够把通过水渠的水和从渗水通道中流出的水排到边沟中，通过防水层和砂石层的配合设置，能够把防水层未能拦截下来的水被砂石层所汇集，一部分被纤维土层吸收，另一部分由砂石层流至渗水通道。