[实用新型]液压履带刹车机构有效
| 申请号： | 201920468456.9 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN209972415U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 闻振华 | 申请（专利权）人： | 河北顶呱呱机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T11/10 |
| 代理公司： | 13130 石家庄领皓专利代理有限公司 | 代理人： | 任军培;姬学森 |
| 地址： | 053300 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车轮毂 液压刹车机构 输出轴 壳体 同轴设置 体内 本实用新型 输出轴同轴 齿轮啮合 分离装置 环形分布 履带驱动 刹车机构 刹车系统 液压履带 转动设置 刹车蹄 齿轮 齿盘 油缸 自动化 贯穿 | ||
1.液压履带刹车机构，其特征在于，包括壳体(1)，
液压刹车机构(2)，设置在所述壳体(1)外，
输出轴(3)，转动设置在所述壳体(1)内，且贯穿所述液压刹车机构(2)，
第一齿轮(4)，位于所述壳体(1)内，同轴设置在所述输出轴(3)上，
转向分离装置(5)，与所述第一齿轮(4)啮合连接，
所述液压刹车机构(2)包括刹车轮毂(24)，与所述输出轴(3)同轴连接，
刹车蹄(21)，数量为两个，呈环形分布在所述刹车轮毂(24)内，
油缸(22)，设置在所述刹车轮毂(24)内，
履带驱动齿盘(23)，同轴设置在所述输出轴(3)上，且位于所述刹车轮毂(24)远离所述壳体(1)一侧。
2.根据权利要求1所述的液压履带刹车机构，其特征在于，所述转向分离装置(5)包括
齿轮轴(51)，贯穿所述壳体(1)，且与所述输出轴(3)的轴线平行，所述齿轮轴(51)内沿轴线贯穿设置有用于液压油通过的空腔(52)，
所述齿轮轴(51)上套设有与所述第一齿轮(4)啮合的第二齿轮(53)，
所述壳体(1)外设置有传动轴(6)，所述传动轴(6)与所述齿轮轴(51)通过分离机构(7)与所述传动轴(6)同轴连接。
3.根据权利要求2所述的液压履带刹车机构，其特征在于，所述分离机构(7)包括套设在所述齿轮轴(51)端部的活塞套(71)，所述空腔(52)与所述活塞套(71)内部连通，
所述活塞套(71)外套设有端部相互啮合的第一分离键套(72)和第二分离键套(73)，
所述第一分离键套(72)套设在所述齿轮轴(51)上，所述第二分离键套(73)套设在所述传动轴(6)上，并随所述活塞套(71)受压移动而滑动。
4.根据权利要求3所述的液压履带刹车机构，其特征在于，所述第二分离键套(73)远离所述第一分离键套(72)的一端设置有复位弹簧(74)，所述复位弹簧(74)套设在所述传动轴(6)上，所述复位弹簧(74)外套设有弹簧套(75)。
5.根据权利要求3所述的液压履带刹车机构，其特征在于，所述齿轮轴(51)远离所述传动轴(6)的一端设置有进油管(8)，所述进油管(8)与所述空腔(52)连通。
6.根据权利要求3所述的液压履带刹车机构，其特征在于，所述第一分离键套(72)与所述第二分离键套(73)均包括筒体(721)，所述筒体(721)的开口端设置有均匀分布的凸起(722)。
7.根据权利要求3所述的液压履带刹车机构，其特征在于，所述活塞套(71)内壁上设置有用于与所述齿轮轴(51)密封的密封圈(76)。
8.根据权利要求5所述的液压履带刹车机构，其特征在于，所述活塞套(71)通过轴承与所述传动轴(6)连接，所述进油管(8)通过轴承转动设置在所述传动轴(6)上。
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