[实用新型]一种多层式螺旋桨组件有效
| 申请号: | 201920466865.5 | 申请日: | 2019-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN209700917U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
| 发明(设计)人: | 张雷 | 申请(专利权)人: | 江西中易图航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C11/04 | 分类号: | B64C11/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 330000 江西省南昌市南昌高新技术产业开发区*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 螺旋桨 连接组件 多层式 螺旋桨组件 电机 螺旋桨无人机 本实用新型 螺旋桨安装 低空飞行 升力系统 运输需求 安定性 操控 单层 升力 飞行 运输 | ||
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种多层式螺旋桨组件,包括电机,所述电机的上方从下至上依次设有第一螺旋桨和第二螺旋桨;该多层式螺旋桨组件通过设有的第二螺旋桨以及连接组件,使得无人机在进行运输时,使用人员可以通过连接组件将第二螺旋桨安装在第一螺旋桨上,第二螺旋桨的设置使得无人机的整体升力系统的效率明显提高,且无人机在飞行时,无人机不易受到横风的影响,同时多层式螺旋桨有利于无人机的低空飞行,该设计操控简单,安定性好,且经过特殊的连接组件可以随时对第二螺旋桨进行安装,使用方便,解决了单层的螺旋桨无人机升力不足且不能满足特殊运输需求的的问题。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种多层式螺旋桨组件。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,无人机螺旋桨是无人机上的重要组成部分,现有的无人机螺旋桨其多为一层,然而一些用于运输的无人机在使用时,因携带的重物较多,而单层的螺旋桨无人机升力不足,不足以运输较重的物品,鉴于此,我们提出一种多层式螺旋桨组件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多层式螺旋桨组件,以解决上述背景技术中提出的单层的螺旋桨无人机升力不足且不能满足特殊运输需求的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多层式螺旋桨组件,包括电机,所述电机的上方从下至上依次设有第一螺旋桨和第二螺旋桨,所述第一螺旋桨和所述第二螺旋桨之间设有连接组件。
所述电机的输出轴上同轴紧密焊接有螺纹柱,所述螺纹柱的顶面开设有十字槽,所述螺纹柱上对称设有两个过渡垫,所述过渡垫的一侧均设有螺母,且所述螺母与所述螺纹柱螺纹连接,位于上方的所述螺母上还设有防尘盖。
所述第一螺旋桨位于两个所述过渡垫之间,所述第一螺旋桨上设有第一轴座,所述第一轴座上开设有第一安装孔,所述第一螺旋桨与所述第一轴座为一体成型结构。
所述第二螺旋桨上设有第二轴座,所述第二轴座上开设有第二安装孔,所述第二轴座的底面开设有啮齿槽,所述第二螺旋桨与所述第二轴座为一体成型结构。
所述连接组件包括连杆,所述连杆的圆周外壁靠近两端处均设有螺纹,所述连杆的底面紧密焊接有十字块,所述连杆的圆周外壁上同轴紧密焊接有齿轮,位于下方的所述螺纹上设有螺纹环,所述螺纹环分别与所述螺纹和所述螺纹柱螺纹连接,所述连杆穿过所述第二安装孔,所述连杆的顶端设有顶帽,所述顶帽通过所述螺纹与所述连杆螺纹连接。
优选的,所述螺纹柱穿过所述第一安装孔,且所述第一安装孔的尺寸形状与所述螺纹柱的尺寸形状相适配。
优选的,所述十字块与所述十字槽插接配合。
优选的,所述齿轮的尺寸形状与所述啮齿槽的尺寸形状相适配。
优选的,所述过渡垫的材质为橡胶。
优选的,所述防尘盖上开设有凹槽,所述防尘盖通过所述凹槽与所述螺母套接配合。
优选的,所述第一螺旋桨和所述第二螺旋桨的材质均为碳纤维材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:该多层式螺旋桨组件通过设有的第二螺旋桨以及连接组件,使得无人机在进行运输时,使用人员可以通过连接组件将第二螺旋桨安装在第一螺旋桨上,第二螺旋桨的设置使得无人机的整体升力系统的效率明显提高,且无人机在飞行时,无人机不易受到横风的影响,同时多层式螺旋桨有利于无人机的低空飞行,该设计操控简单,安定性好,且经过特殊的连接组件可以随时对第二螺旋桨进行安装,使用方便,解决了单层的螺旋桨无人机升力不足且不能满足特殊运输需求的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图之一;
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