[实用新型]一种汽车排气系统筒体固定用可调节支撑高度的支架组件

权利要求书

1.一种汽车排气系统筒体固定用可调节支撑高度的支架组件，包含上支架部、下支架部和连接部，其特征在于：所述下支架部包括基板，所述基板为矩形，所述基板上开设有至少两个安装孔，所述基板通过安装孔连接汽车车架；从所述基板两条长边边缘分别向上垂直伸出支撑板，所述支撑板两端部设有通孔；所述上支架部包括瓦状部，从所述瓦状部的两条圆弧边缘沿所述圆弧凸起方向分别垂直伸出支撑片，所述支撑片两端部设置有孔洞，所述连接部包含第一连接件和第二连接件，所述第一连接件通过所述支撑板一端的两个所述通孔和所述支撑片一端的两个所述孔洞，连接所述上支架部和所述下支架部的一端，所述第二连接件通过所述支撑板另外一端的两个所述通孔和所述支撑片另外一端的两个所述孔洞，连接所述上支架部和所述下支架部的另外一端，所述上支架部和所述下支架部之间形成有容许汽车专用卡箍或轧带通过的间隙。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统筒体固定用可调节支撑高度的支架组件，其特征在于：所述第一连接件和第二连接件分别是螺栓、螺母和套管的组合，所述螺栓依次穿过同侧的所述孔洞和所述通孔、所述套管、另外一侧的所述通孔和所述孔洞，并在另外一侧所述孔洞外通过所述螺母锁紧所述螺栓。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气系统筒体固定用可调节支撑高度的支架组件，其特征在于：所述支撑板至少有一端的所述通孔是椭圆形或近似椭圆形，所述椭圆形或近似椭圆形的长轴垂直于所述基板，所述椭圆形或近似椭圆形的短轴平行于所述基板，所述椭圆或近似椭圆形的大小相同，所述长轴与所述短轴的比为1.5倍至2倍。

4.根据权利要求3所述的一种汽车排气系统筒体固定用可调节支撑高度的支架组件，其特征在于：所述长轴与所述短轴的比为1.5倍。

5.根据权利要求4所述的一种汽车排气系统筒体固定用可调节支撑高度的支架组件，其特征在于：所述通孔在所述支撑板外侧面的边缘形成有隆起的凸缘，所述凸缘略微突出于所述支撑板的外侧面，突出高度是0.2毫米至0.5毫米。

6.根据权利要求5所述的一种汽车排气系统筒体固定用可调节支撑高度的支架组件，其特征在于：所述支撑板两端高中间低；所述支撑片中间低两端高，中间部分略高于或不高于所述瓦状部边缘，所述支撑板外侧面间距略小于所述支撑片内侧面间距，间距差为0.2毫米至2毫米。

7.根据权利要求6所述的一种汽车排气系统筒体固定用可调节支撑高度的支架组件，其特征在于：所述支撑片的孔洞与所述螺母的内螺纹孔相连通，所述支撑片的孔洞与所述螺母采用焊接或压铆的方式固定连接在一起。

8.根据权利要求7所述的一种汽车排气系统筒体固定用可调节支撑高度的支架组件，其特征在于：所述上支架部、所述下支架部和所述连接部的材质为不锈钢。

9.根据权利要求8所述的一种汽车排气系统筒体固定用可调节支撑高度的支架组件，其特征在于：所述安装孔上方采用焊接或压铆的方式固定连接螺母二。

10.根据权利要求8所述的一种汽车排气系统筒体固定用可调节支撑高度的支架组件，其特征在于：所述套管的两端与两侧所述支撑板的内侧面接触。