[实用新型]一种客车全塑后视镜的固定结构有效
| 申请号: | 201920461080.9 | 申请日: | 2019-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN209795330U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
| 发明(设计)人: | 唐伟良 | 申请(专利权)人: | 常州市凯凌车配有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/02 | 分类号: | B60R1/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底板 固定板 连接槽孔 连接凸起 后视镜 后视镜支架 客车后视镜 车体连接 固定模块 连接板 部件技术领域 底板长度方向 本实用新型 固定板顶端 可拆卸连接 客车 定位元件 固定结构 连接卡扣 连接螺钉 位置可调 滑动 底板侧 底板卡 底端面 扣连接 凸出的 底端 卡扣 扣爪 全塑 震动 延伸 | ||
1.一种客车全塑后视镜的固定结构,包括多个将后视镜支架与车体连接的固定模块,其特征在于,所述的固定模块包括与车体连接的底板、底板上与后视镜支架连接的固定板,底板上设有沿其长度方向的连接槽孔,固定板底端面设有向底板侧凸出的延伸至连接槽孔内的连接凸起,连接凸起的底端设有卡扣在连接槽孔处使连接凸起形成与底板卡扣连接固定固定板的扣爪,连接凸起可在连接槽孔内沿底板长度方向滑动实现固定板在底板上的位置可调,底板上设有将连接卡扣定位在底板上的定位元件,固定板顶端面设有连接后视镜的连接板,连接板通过连接螺钉与固定板可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种客车全塑后视镜的固定结构,其特征在于,所述的底板与车体间通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种客车全塑后视镜的固定结构,其特征在于,所述的定位元件为设置在固定板侧板的限位板,限位板通过限位螺钉可拆卸的固定在底板上。
4.根据权利要求1所述的一种客车全塑后视镜的固定结构,其特征在于,所述的连接槽孔的一端设有与便于扣爪插入的扣爪孔,扣爪孔与连接槽孔相通,扣爪孔的大小恰好允许扣爪通过,扣爪孔的宽度大于连接槽孔的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种客车全塑后视镜的固定结构,其特征在于,所述的底板底部设有凹腔,凹腔的深度不小于扣爪的高度。
6.根据权利要求1所述的一种客车全塑后视镜的固定结构,其特征在于,所述的连接板与后视镜支架焊接。
7.根据权利要求1所述的一种客车全塑后视镜的固定结构,其特征在于,所述的连接板与后视镜支架螺钉连接。
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