[实用新型]城镇物流电动车防碰撞装置有效
| 申请号: | 201920453861.3 | 申请日: | 2019-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN210391026U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 刘楠楠;代小军;张树秀;褚畅 | 申请(专利权)人: | 江苏淮海新能源车辆有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
| 代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
| 地址: | 221116 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 城镇 物流 电动车 碰撞 装置 | ||
1.城镇物流电动车防碰撞装置,包括第一固定块(1)、第一连接杆(3)、防护板(8)和缓冲组件(6),其特征在于:所述防护板(8)为U形结构,且内部弹性连接固定板(5),所述固定板(5)水平设置,与防护板(8)内壁之间设置有第一连接杆(3)、第二连接杆(4),所述第一连接杆(3)、第二连接杆(4)靠近的一端铰接,且铰接处安装有扭簧,所述固定板(5)远离防护板(8)的面上并排设置有两组缓冲组件(6),所述防护板(8)的内部两侧焊接第三连接杆(17),所述第三连接杆(17)垂直于防护板(8)的边壁,所述缓冲组件(6)至少包括通孔(10)以及内管(14),所述内管(14)固定设置,且上表面上固定连接有两组立柱(12),所述立柱(12)远离连接块(13)的一端与移动块(11)滑动连接,所述移动块(11)与连接块(13)平行分布,所述移动块(11)两端贯穿开设有通孔(10),且通孔(10)内部穿过移动块(11)的一端,两组所述立柱(12)之间在连接块(13)的上表面还固定连接内管(14),所述内管(14)的另一端伸入至外管(9)内部,所述外管(9)竖直穿过移动块(11),且外壁与移动块(11)固定相连,所述外管(9)远离内管(14)的一端固定连接固定板(5)的板壁。
2.根据权利要求1所述的城镇物流电动车防碰撞装置,其特征在于:所述防护板(8)的内壁对称固定设置有两组第二固定块(2),所述固定板(5)朝向防护板(8)的一面对称设置有两组第一固定块(1),所述第一固定块(1)铰接第二连接杆(4),所述第二固定块(2)铰接第一连接杆(3)。
3.根据权利要求1所述的城镇物流电动车防碰撞装置,其特征在于:所述内管(14)伸入外管(9)内部的一端与第二弹簧固定相连,所述第二弹簧的另一端固定连接外管(9)的内壁。
4.根据权利要求1所述的城镇物流电动车防碰撞装置,其特征在于:所述第三连接杆(17)远离防护板(8)的一端凸出设置有滑块(19),所述滑块(19)伸入至滑槽(20)内部,并与之滑动连接,所述滑槽(20)竖直开设在连接板(7)的板壁上。
5.根据权利要求4所述的城镇物流电动车防碰撞装置,其特征在于:所述滑块(19)的一端垂直固定连接固定杆(18),所述固定杆(18)远离滑块(19)的一端与第一弹簧(16)固定相连,所述第一弹簧(16)的另一端固定连接滑槽(20)的槽壁。
6.根据权利要求4所述的城镇物流电动车防碰撞装置,其特征在于:所述连接板(7)与内管(14)均与电动车安装连接。
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