[实用新型]一种市政公路桥梁桥面排水设施

说明书

本实用新型公开了一种市政公路桥梁桥面排水设施，涉及桥梁排水技术领域，具体为一种市政公路桥梁桥面排水设施，包括设施主体、控流板、控流装置、排水通道、控流通道和空槽。通过控流板、控流装置、控流通道、连通管道、浮球和感应器的设置，当降水量较大时，由于控流板遮挡控流通道影响水流量，积水会蔓延到连通管道内，将浮球顶起，当浮球触碰到感应器后，感应器会将信号传递给控流装置，使控流装置控制控流板下降，从而将控流通道打开，增大该排水设施的排水量，从而解决了目前桥面排水慢和排水不可控的问题，通过过滤网的设置，能够对水流中的杂质进行过滤，避免杂质流入排水设施内堵塞通道，影响排水。

技术领域

本实用新型涉及桥梁排水技术领域，具体为一种市政公路桥梁桥面排水设施。

背景技术

众所周知，公路桥梁桥面在下雨天一旦产生积水，其上高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑、失控，从而发生车辆滑移或侧翻的严重交通事故。因此，必须要在公路桥梁桥面上设置排水设施，用于快速排除桥面积水，目前在公路桥梁桥面上主要采用挖掘排水槽的结构来进行积水排除，这种排水槽的结构设计较为简单，在实际使用过程中存在排水速度慢、排水量不可控和容易堵塞的问题，因此，需要一种市政公路桥梁桥面排水设施。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政公路桥梁桥面排水设施，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政公路桥梁桥面排水设施，包括设施主体、控流板、控流装置、排水通道、控流通道和空槽，所述设施主体的顶部开设有排水通道，所述设施主体内部位于排水通道的底部开设有控流通道，所述设施主体内部位于控流通道的底部开设有空槽，所述空槽的内部设置有控流装置，所述控流装置包括装置壳体、转动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹转筒和螺纹柱，所述装置壳体的一侧插接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮套接于螺纹转筒的外表面，所述螺纹转筒的内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一端贯穿装置壳体的顶部并固定连接有控流板，所述控流通道的一侧设置有连通管道，所述连通管道的内部设置有浮球，所述连通管道的顶部设置有感应器。

可选的，所述转动轴远离第一锥齿轮的一端固定连接有伺服电机，所述伺服电机设置于设施主体的内部。

可选的，所述排水通道的顶部设置有窨井盖，所述排水通道内部位于窨井盖的下方设置有过滤网，所述控流板的内部开设有排水孔，所述空槽的底部设置有透水板，所述空槽的一侧设置有排水管。

可选的，所述控流通道和控流板的截面均为梯形，且所述控流通道与控流板相适配。

可选的，所述装置壳体的内部固定安装有稳定板，所述稳定板的中部固定安装有轴承，所述转动轴贯穿于轴承的内部，所述转动轴通过轴承与稳定板活动连接。

可选的，所述控流板的下表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的数量为四个，四个所述支撑杆分别设置于控流板下表面的四角处，所述装置壳体顶部的四角处均固定安装有支撑套管，四个所述支撑杆分别插接于支撑套管的内部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种市政公路桥梁桥面排水设施，具备以下有益效果：

1、该市政公路桥梁桥面排水设施，通过控流板、控流装置、控流通道、连通管道、浮球和感应器的设置，当降水量较大时，由于控流板遮挡控流通道影响水流量，积水会蔓延到连通管道内，将浮球顶起，当浮球触碰到感应器后，感应器会将信号传递给控流装置，使控流装置控制控流板下降，从而将控流通道打开，增大该排水设施的排水量，从而解决了目前桥面排水慢和排水不可控的问题。