[实用新型]一种集成自卷收护网及轻量化框架的上卧铺结构

说明书

本实用新型涉及一种集成自卷收护网及轻量化框架的上卧铺结构，其包括自卷收防护机构、卧铺垫、卧铺框架主体和转动铰链；所述卧铺框架主体内铺设卧铺垫；所述转动铰链连接卧铺框架主体与驾驶室内挂壁；所述自卷收防护机构由护网卷收总成和拉带卷收总成构成，其中护网卷收总成由护网、护网上部支撑杆、护网下部支撑杆、两个护网卷收器及解锁机构构成；所述拉带卷收总成由两根拉带、两个拉带卷收器和护网锁止扣构成。本实用新型可解决卧铺总成装配与护网外观平整度矛盾问题；提升乘员出入上卧铺的方便性，同时兼顾用户对上卧铺的置物需求；解决卧铺承载框架重量沉，取代环保性欠佳的木板替代物，并可解决卧铺气味性问题。

技术领域

本实用新型涉及一种集成自卷收护网及轻量化框架的上卧铺结构，用于商用卡车上卧铺总成，可实现对上卧铺的乘员的有效，在保证卧铺强度和刚度要求基础上，同时实现卧铺总成有效降重。

背景技术

专利文献1（ CN203142599U）中涉及一种上卧铺吊带及护网总成,包括护网与安全带,所述护网包括平行设置的上横带、下横带以及设置在上横带、下横带之间的编织网,所述安全带设置有两根,所述安全带包括吊带、锚板、锁舌以及带扣锁,所述两根安全带的吊带分别与上横带、下横带相垂直设置,并且两根安全带的吊带分别与上横带、下横带的两端固定连接,所述上横带上设置有若干数量的通孔。本实用新型技术方案,具有能够有效防护上卧铺乘客的效果。

专利文献2（CN203020125U）中公开了一种高顶重卡驾驶室的上卧铺的防护装置,包括卧铺骨架,所述卧铺骨架设置在驾驶室内；其特征在于：所述卧铺骨架上设有卷升部件,所述卷升部件上设有防护部件,所述防护部件包括至少两个吊带,所述至少两个吊带之间设有钢管,所述钢管下方还设有防护网。本实用新型的有益效果为：可以有效防止在上卧铺休息的人员从卧铺中摔下,造成不必要的人身伤害。

上卧铺属高顶驾驶室商用卡车重要总成，为乘员提供安全、舒适的休息空间和置物空间。上卧铺总成主要由防护机构、框架、铺垫、转动铰链构成，其中防护机构主要由护网、护网拉带、护网支撑杆、护网高度锁止机构构成。

上卧铺护网一般占卧铺长度的55%以上，护网两侧拉带为汽车安全带用拉带，其受拉力后变形量很小，所以为保证总成与驾驶室顶盖梁固定方便性，护网两侧拉带长度略大于上卧铺与顶盖的间距，造成目前卧铺总成装配后护网弯曲、不平整问题，外观品质不佳。同时，在出入上卧铺时，需要将护网手动收回，置于卧铺垫表面，使用方便性欠佳。该实用新型中的自卷收护网机构，可解决上述问题，提高卧铺的外观品质，同时提升乘员出入卧铺的操作方便性。

上卧铺承载结构主要由框架、承载面构成，其中框架大多分布在上卧铺周边一圈，其材质分为两大类，一种为铝合金框架，一种为铁框架。铝合金框架外观、重量优于铁框架，但成本略高，焊接性不好；铁框架的截面形状多为角钢或方钢，优势在于成本相对低、焊接性好，劣势在于重量大。承载面结构有三种，第一种是胶合木板，是常用的一种结构。其优势成本低，劣势在于重量重，且气味性、挥发性不环保。第二种是编织式铁丝网，多于方钢框架匹配使用。其优势在于取代木板，重量降低，劣势在于编织形成的铁丝网，收到冲击时，铁丝网变形量较大，行车时使用安全感下降。第三种是PHC板，目前市场上尚未普及，原因在于其成本偏高，重量与木板相比下降较少，其优势在于环保性好。该实用新型中所述框架为铁框架与交叉焊钢丝网集成承载，可取代木板，彻底解决环保问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种集成自卷收护网及轻量化框架的上卧铺结构，可解决卧铺总成装配与护网外观平整度矛盾问题；提升乘员出入上卧铺的方便性，同时兼顾用户对上卧铺的置物需求；解决卧铺承载框架重量沉，取代环保性欠佳的木板，并能解决卧铺气味性问题。