[实用新型]一种离合器的旋钮驱动结构有效
| 申请号: | 201920437140.3 | 申请日: | 2019-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN209762052U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
| 发明(设计)人: | 徐其能 | 申请(专利权)人: | 永康市富康电器有限公司 |
| 主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14 |
| 代理公司: | 33216 杭州之江专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 张费微;董麒 |
| 地址: | 321306 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 限位组件 挂轮 旋钮 连接轴 本实用新型 传动装置 前后移动 离合器 抵触 分离状态 滑动连接 接合状态 驱动结构 旋钮内壁 驱动 | ||
1.一种离合器的旋钮驱动结构,包括传动装置(2)、连接轴(3)、挂轮(6),所述挂轮(6)与所述连接轴(3)滑动连接,所述挂轮(6)沿所述连接轴(3)前后移动并与所述传动装置(2)形成分离状态、接合状态,其特征在于:还包括旋钮(1)、第一限位组件(4)、第二限位组件(5),所述第一限位组件(4)、第二限位组件(5)位于所述旋钮(1)内部,所述第一限位组件(4)设置在所述挂轮(6)上并与所述旋钮(1)内壁相抵触,所述第二限位组件(5)设置在所述连接轴(3)上并与所述挂轮(6)相抵触,所述旋钮(1)驱动所述挂轮(6)前后移动。
2.根据权利要求1所述的一种离合器的旋钮驱动结构,其特征在于:所述第一限位组件(4)包括轴承(42)、卡簧(41),所述轴承(42)连接在所述挂轮(6)上并与所述旋钮(1)内壁相抵触,所述卡簧(41)连接在所述轴承(42)上,所述挂轮(6)上设置有容纳所述卡簧(41)的容纳槽(63)。
3.根据权利要求1所述的一种离合器的旋钮驱动结构,其特征在于:所述第二限位组件(5)包括紧固件(51)、垫片(53)、弹性件(52),所述紧固件(51)连接在所述连接轴(3)后端部并将所述垫片(53)固定在所述连接轴(3)上,所述弹性件(52)一端设置于所述垫片(53)上且另一端与所述挂轮(6)相抵触。
4.根据权利要求1所述的一种离合器的旋钮驱动结构,其特征在于:所述连接轴(3)上设置有限位凸块(31),所述挂轮(6)上设置有与限位凸块(31)相配合的限位凹槽(61),所述限位凸块(31)、限位凹槽(61)相配合对所述挂轮(6)前移行程进行限位。
5.根据权利要求1所述的一种离合器的旋钮驱动结构,其特征在于:所述连接轴(3)上设置有扁方体(32),所述挂轮(6)上设置有与所述扁方体(32)配合的通孔(62),所述挂轮(6)通过所述扁方体(32)、通孔(62)与所述连接轴(3)滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种离合器的旋钮驱动结构,其特征在于:所述弹性件(52)为锥形弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种离合器的旋钮驱动结构,其特征在于:还包括旋钮盖(12),所述旋钮盖(12)连接于所述旋钮(1)上并遮挡所述旋钮(1)内部。
8.根据权利要求1所述的一种离合器的旋钮驱动结构,其特征在于:所述旋钮(1)上设置有至少一个旋转槽(11)。
9.根据权利要求8所述的一种离合器的旋钮驱动结构,其特征在于:所述旋转槽(11)阵列分布于所述旋钮(1)上。
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