[实用新型]一种具有逃生机构的电梯有效
| 申请号: | 201920436682.9 | 申请日: | 2019-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN210103220U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
| 发明(设计)人: | 杨浚骅 | 申请(专利权)人: | 昆山广联发通信服务有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215316 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 逃生 机构 电梯 | ||
本实用新型公开了一种具有逃生机构的电梯,包括轿厢、井道、逃生舱和逃生舱驱动装置;所述逃生舱设置在轿厢背面,逃生舱底部通过伸缩板与轿厢可拆卸连接;所述井道壁上设有竖直导轨,逃生舱侧壁设有导槽,导槽与导轨嵌套配合连接;所述轿厢顶部固定有安装板,安装板位于逃生舱正上方;所述逃生舱驱动装置包括电机、曳引轮、钢丝绳、抱闸,电机固定在轿厢侧壁,曳引机固定在安装板下侧,电机驱动曳引轮,钢丝绳绕过曳引机连接逃生舱;轿厢与逃生舱相连的一侧侧壁设置有电动伸缩门和电动伸缩门的开关按钮。本实用新型提供的具有逃生机构的电梯,设置有逃生舱,当电梯遭遇故障停止运行时,乘客可利用逃生舱撤离事故电梯,去往安全楼层。
技术领域
本实用新型涉及一种具有逃生机构的电梯,属于电梯设备技术领域。
背景技术
随着高层建筑的迅速增多,电梯成为一个不可缺少的交通工具。目前,普通电梯不具备逃生机构,当电梯遇到故障或其他突发情况停止运行时,电梯内的乘客只能在原地等待救援;较长时间的等待,不仅增加恐慌的情绪,还可能会有二次伤害的风险。所以,如何在电梯故障停运的情况下,从封闭的电梯中快速逃生,是一个重要的问题。
实用新型内容
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种具有逃生机构的电梯。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种具有逃生机构的电梯,包括轿厢和井道,还包括逃生舱和逃生舱驱动装置;
所述逃生舱设置在轿厢背面,逃生舱底部通过电动伸缩板与轿厢可拆卸连接;逃生舱底部与轿厢齐平,顶部低于轿厢;所述井道壁上设有竖直导轨,逃生舱侧壁设有导槽,导槽与竖直导轨嵌套配合连接;所述轿厢顶部固定有安装板,安装板位于逃生舱正上方;
所述逃生舱驱动装置包括电机、曳引轮、钢丝绳、抱闸,所述电机固定在轿厢侧壁,曳引轮固定在安装板下侧,电机驱动曳引轮,钢丝绳绕过曳引轮连接逃生舱;
所述轿厢与逃生舱相连的一侧侧壁设置有电动伸缩门和电动伸缩门的开关按钮。
进一步地,所述电动伸缩板包括伸缩连接的固定板和活动板,所述固定板固定在逃生舱底部,轿厢底部设有U型槽,U型槽开口面向逃生舱,活动板伸长后插入U型槽内。
进一步地,所述逃生舱内设有启动按钮,逃生舱顶部外壁设有楼层感应器,所述启动按钮分别与电机、电动伸缩板电连接。
进一步地,所述楼层感应器为光电传感器,所述光电传感器的发射端安装在楼层电梯开门处,光电传感器的接收端安装在逃生舱顶部外壁。
进一步地,所述安装板一侧与轿厢固定,另一侧设有与竖直导轨匹配的导槽。
进一步地,所述电动伸缩门的开关按钮外设置保护罩,防止正常情况下电梯内乘客误操作。
有益效果:本实用新型提供的一种具有逃生机构的电梯,设置有逃生舱,当电梯遭遇故障停止运行时,乘客可利用逃生舱撤离事故电梯,去往安全楼层。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型逃生舱部分的结构示意图;
图3为本实用新型轿厢内电动伸缩门的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1~图3所示,一种具有逃生机构的电梯,包括轿厢1和井道2,还包括逃生舱3和逃生舱驱动装置。
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