[实用新型]用于混凝土布料系统的连接组件有效
| 申请号: | 201920434681.0 | 申请日: | 2019-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN209856249U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
| 发明(设计)人: | 彭彧彪;周培群;刘辉;王兆民 | 申请(专利权)人: | 上海电气研砼(徐州)重工科技有限公司 |
| 主分类号: | F16D1/076 | 分类号: | F16D1/076;F16J15/16 |
| 代理公司: | 32205 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 华德明 |
| 地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 布料轴 布料单元 密封组件 驱动单元 连接孔 连接组件 混凝土布料系统 本实用新型 连接方向 配合连接 轴承外圈 内壁 适配 磨损 轴承 圈套 保证 | ||
本实用新型公开了一种用于混凝土布料系统的连接组件,混凝土布料系统包括布料单元和驱动单元,且所述布料单元与所述驱动单元之间通过布料轴连接,所述密封组件设置在布料单元与驱动单元之间的布料轴上,所述连接组件包括:外壳,其连接在所述布料单元和所述驱动单元之间,且沿着所述外壳的连接方向设有连接孔,所述连接孔适配于布料轴;密封组件,所述密封组件配合连接在所述连接孔的内壁上;以及轴承,其内圈套设在所述布料轴上,所述轴承外圈限定在所述外壳的连接孔内。该连接组件中的密封组件不易被磨损,保证布料轴的结构强度。
技术领域
本实用新型涉及混凝土设备领域,尤其涉及一种用于混凝土布料系统的连接组件。
背景技术
预制混凝土生产线布料系统包括布料单元和驱动单元,且布料单元和驱动单元之间通过布料轴相连,在布料轴的两端采用普通轴承座进行支撑,而密封方式采用在布料轴上开槽放置O型密封圈的方式进行。现有技术的这样连接方式中,在布料轴上开槽,降低了布料轴的强度,而且设备经过一段时间的使用后O型密封圈易磨损;再者,普通轴承座外壳使用铸件成本高。
发明内容
本实用新型旨在至少解决上述现有技术存在的问题之一,提供了一种用于混凝土布料系统的连接组件,该连接组件中的密封组件不易被磨损,保证布料轴的结构强度。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种用于混凝土布料系统的连接组件,混凝土布料系统包括布料单元和驱动单元,且所述布料单元与所述驱动单元之间通过布料轴连接,所述密封组件设置在布料单元与驱动单元之间的布料轴上,所述连接组件包括:外壳,其连接在所述布料单元和所述驱动单元之间,且沿着所述外壳的连接方向设有连接孔,所述连接孔适配于布料轴;密封组件,所述密封组件配合连接在所述连接孔的内壁上;以及轴承,其内圈套设在所述布料轴上,所述轴承外圈限定在所述外壳的连接孔内。
在该技术方案中,通过将密封组件配合安装在连接孔内,可以大大减少密封组件与布料轴之间的摩擦,从而延长该连接组件的使用寿命;而且外壳可拆卸地安装在布料单元和驱动单元之间可以便于对连接组件的拆装和维修。
另外,根据本实用新型的用于混凝土布料系统的连接组件,还可以具有如下技术特征:
进一步地,所述外壳包括:第一壳部和第二壳部,所述第一壳部与所述驱动单元相连接,所述第二壳部与所述布料单元相连接,所述第一壳部、所述第二壳部的内部连接孔均为阶梯孔结构,且阶梯孔内径均由内向外逐渐增大,所述轴承连接在第一壳部靠近外侧的阶梯孔处,所述密封组件连接在连接孔的阶梯孔上;第三壳部,其为套筒状结构,且连接在所述第一壳部、第二壳部之间。
进一步地,所述密封组件包括:浮动油封,所述浮动油封安装在靠近第二外壳的外部的第二壳部的阶梯孔内;油封,所述油封为两个,分别设置在第一壳部、第二壳部靠近与第三壳部连接处的阶梯孔内。
优选地,所述第一壳部、第二壳部靠近内部侧均设有挡板。
优选地,所述第一壳部、所述第二壳部的外端缘处均设置有法兰。
优选地,所述外壳为焊接件。
进一步地,所述第一壳部连接孔的外端缘连接有密封板。
进一步地,所述密封板包括:轴径部,所述轴径部上设有中心孔,所述中心孔适配于所述布料轴,所述轴径部适配于所述第一壳部且靠近外部的阶梯空;外沿部,所述外沿部由所述轴径部的外壁向背离轴径中心孔方向延伸,且其适于与第一壳部的外壁相连。
优选地,所述第一壳部的外壁上设有凹槽,所述外沿部抵止在凹槽内。
根据本实用新型的用于混凝土布料系统的连接组件,其附加技术特征:通过焊接的形式形成外壳能够有降低制造成本;通过浮动油封和油封结合的双密封结构可以有效防止混凝土泥沙进入轴承,影响轴承的性能,而且可以防止滴料。
附图说明
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