[实用新型]一种城市道路雨水调蓄系统

说明书

本实用新型公开了一种城市道路雨水调蓄系统，包括植草沟和溢流井，植草沟设置于人行道外侧，溢流井设置于人行道与机动车道之间，溢流井包括第一箱室和第二箱室，第一箱室顶部设置供雨水流入的入口，第一箱室的底部设置有初期雨水排出管，第一箱室的上部设置有与植草沟连通的第一雨水连接管，植草沟的底部设置有排水井，排水井与第二箱室之间连接有第二雨水连接管，第二箱室的底部连接有雨水排出管，初期雨水排出管的直径小于第一雨水连接管的直径，初期雨水排出管与第二箱室连通。该系统可使初期雨水经初期雨水排出管排出至第二箱室，并经雨水排出管排出，有效避免了初期雨水流入至植草沟，杜绝了初期雨水中所包含化学物质对植草沟的伤害。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，特别涉及一种城市道路雨水调蓄系统。

背景技术

“海绵城市”，即城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。提升城市生态系统功能和减少城市洪涝灾害的发生。

一般道路的海绵城市建设，会在人行道外侧设置植草沟或下凹式绿化带，植草沟(下凹式绿化带)中设置排水井，收集的雨水首先进入植草沟(下凹式绿化带)，超过植草沟(下凹式绿化带)蓄渗能力的雨水则经排水井排入市政雨水管网系统。

但是，该雨水调蓄系统存在一个缺点，收集到的初期雨水也被排入至了植草沟(下凹式绿化带)内，长期下去，植草沟(下凹式绿化带)很容易受到初期雨水内化学物质的伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市道路雨水调蓄系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：一种城市道路雨水调蓄系统，包括植草沟和溢流井，所述植草沟设置于人行道外侧，所述溢流井设置于人行道与机动车道之间，所述溢流井包括第一箱室和第二箱室，所述第一箱室顶部设置供雨水流入的入口，所述第一箱室的底部设置有初期雨水排出管，所述第一箱室的上部设置有与植草沟连通的第一雨水连接管，所述植草沟的底部设置有排水井，所述排水井与第二箱室之间连接有第二雨水连接管，所述第二箱室的底部连接有雨水排出管，所述初期雨水排出管的直径小于第一雨水连接管的直径，所述初期雨水排出管与第二箱室连通。

作为上述方案的改进，所述第一箱室的数量为至少两个，所有的所述第一箱室在底部相互连通，所述第一箱室和第二箱室之间设置有连通的溢流孔，所述溢流孔的高度高于第一雨水连接管设置于第一箱室上的高度。

作为上述方案的改进，所述第一雨水连接管的排出口处设置有鹅卵石消能坎。

作为上述方案的改进，所述溢流井每隔30m设置于人行道与机动车道之间。

作为上述方案的改进，所述第一雨水连接管的直径小于所述第二雨水连接管的直径。

有益效果：通过在第一箱室的底部设置有初期雨水排出管，当初期雨水经入口流入至第一箱室时，初期雨水经初期雨水排出管排出至第二箱室，进一步经排出总管排出，有效避免了初期雨水流入至植草沟，杜绝了初期雨水中所包含化学物质对植草沟的伤害。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：

图1为城市道路雨水调蓄系统的纵向剖面示意图；

图2为城市道路雨水调蓄系统的部分俯视图。

具体实施方式