[实用新型]一种空气流量传感器的壳体

说明书

本实用新型涉及空气流量传感器领域，尤其是一种空气流量传感器的壳体。本实用新型提供了如下技术方案：一种空气流量传感器的壳体，包括主壳体和用于设置电路板以及信号传输元件的盒体，所述盒体上设有可将盒体盖住的外盖，所述主壳体内设有进气通道，所述主壳体上设有可安装盒体的凹槽，所述凹槽的轴向两侧设有挡圈，所述挡圈上设有连接孔，所述盒体对应连接孔开设有螺纹孔并通过螺钉相连。本实用新型解决了进气通道与盒体一体注塑成型后易开裂的问题。

技术领域

本实用新型涉及空气流量传感器领域，尤其是一种空气流量传感器的壳体。

背景技术

空气流量传感器（又称空气流量计）是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU），作为决定喷油的基本信号之一，是测定吸入发动机的空气流量的传感器。

空气流量传感器的壳体包括进气通道以及设置感应元件、信号传输元件的盒体，通常情况下壳体通过注塑的方式将进气通道与盒体一体成型，但塑料壳体容易损坏，进气通道与盒体之前容易产生内应力导致开裂，对空气流量传感器的使用有较大影响。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种空气流量传感器的壳体，解决了进气通道与盒体一体注塑成型后易开裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种空气流量传感器的壳体，包括主壳体和用于设置电路板以及信号传输元件的盒体，所述盒体上设有可将盒体盖住的外盖，所述主壳体内设有进气通道，所述主壳体上设有可安装盒体的凹槽，所述凹槽的轴向两侧设有挡圈，所述挡圈上设有连接孔，所述盒体对应连接孔开设有螺纹孔并通过螺钉相连。

采用上述技术方案，盒体通过凹槽与进气通道相接触，并与凹槽两侧的挡圈通过螺钉相连接，从而使得盒体与进气通道进行固定连接，结构简单、连接方便，解决了进气通道与盒体一体注塑成型后易开裂的问题。

进一步的，所述盒体与进气通道相联通，所述盒体上设有第一通孔，所述凹槽上设有与第一通孔对应的第二通孔，所述第一通孔与第二通孔之间设有连接二者的橡胶套，所述橡胶套一端套设在盒体处，另一端套设在进气通道内。

采用上述技术方案，第一通孔与第二通孔可使得设置在电路板上的空气流量感应元件从盒体伸入进气通道中，橡胶套的设置可防止进气通道内的气体泄漏。

进一步的，所述盒体内设有可用于安装电路板的环槽。

采用上述技术方案，这样设置便于电路板的安装，并使得电路板的安装更加可靠。

进一步的，所述挡圈与主壳体通过螺钉相连。

采用上述技术方案，这样设置使得挡圈与主壳体的连接更加牢固，且使与挡圈相连的盒体的固定更加可靠。

进一步的，所述进气通道的两端开口处分别设有滤网。

采用上述技术方案，设置滤网可对流经进气通道的两端的空气进一步的过滤，防止有杂质被空气带入进气通道中。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的拆分示意图。

图3为盒体的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。