[实用新型]一种利用稳定持续摩擦力进行降噪的卷收器有效
| 申请号: | 201920418650.6 | 申请日: | 2019-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN209700606U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
| 发明(设计)人: | 曾强;韩育均;韩阳;浪永林 | 申请(专利权)人: | 重庆光大产业有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34 |
| 代理公司: | 50233 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘竹<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 降噪件 外齿 车感组件 卷收器 本实用新型 钢球 降噪 佩戴 圆周运动 运动趋势 安全带 触发 织带 挤压 表现 | ||
1.一种利用稳定持续摩擦力进行降噪的卷收器,其特征在于,所述的卷收器包括带感组件、降噪件、车感组件;所述的带感组件上设有圆盘外齿;所述的降噪件安装在圆盘外齿上,降噪件与圆盘外齿之间具有相互作用力并产生挤压,且圆盘外齿在织带的触发下做圆周运动并为降噪件提供运动趋势而产生摩擦力,降噪件通过该摩擦力相对圆盘外齿往复循环转动;当织带回卷时,降噪件转动并通过降噪件上的锁止机构从正面或侧面挤压车感组件的车感臂,从而限制车感组件的钢球的活动空间;当织带拉出时,降噪件反向旋转,降噪件与车感组件的车感臂脱离,车感组件处于自由状态;所述的卷收器还包括支架、芯轴组件、端盖;所述的芯轴组件安装在支架上;所述的芯轴组件的一端端部安装带感组件;所述的带感组件下缘安车感组件;所述降噪件的外侧为端盖。
2.根据权利要求1所述的利用稳定持续摩擦力进行降噪的卷收器,其特征在于,所述降噪件和圆盘外齿装配时具有向内/外/上/下施压而产生的摩擦力带动降噪件转动。
3.根据权利要求1所述的利用稳定持续摩擦力进行降噪的卷收器,其特征在于,所述的降噪件和圆盘外齿装配后,利用降噪件向外张力在与圆盘外齿相互运动时产生的摩擦力带动降噪件转动;所述的降噪件包括卡片、锁止片、载体片;所述的载体片为半封闭结构;所述的卡片设置在载体片的内侧;所述的锁止片设置在载体片的外周面。
4.根据权利要求1所述的利用稳定持续摩擦力进行降噪的卷收器,其特征在于,所述的降噪件包括卡入薄片、载体片、锁止片,其中,卡入薄片与圆盘外齿装配时,降噪件依靠卡入薄片变形产生的张力,并结合圆盘外齿圆周运动而产生摩擦力。
5.根据权利要求1所述的利用稳定持续摩擦力进行降噪的卷收器,其特征在于,所述的降噪件包括载体弹簧条、锁止条、并拢块;载体弹簧条封闭结构形式;所述的锁止条设置在载体弹簧条的一端端部;所述的圆盘外齿的上端部或下端部设有端部卡槽,端部卡槽的外径大于载体弹簧条的内径;所述的降噪件通过载体弹簧条安装在圆盘外齿的端部卡槽内;所述的锁止条共有两个;所述的并拢块将两个锁止条并拢在一起;载体弹簧条扣在圆盘外齿的端部卡槽内,载体弹簧条装配在圆盘外齿上产生向内的张力,并结合圆盘外齿圆周运动而产生摩擦力。
6.根据权利要求1-5任一项所述的利用稳定持续摩擦力进行降噪的卷收器,其特征在于,所述降噪件与圆盘外齿之间产生的摩擦力≤20N。
7.根据权利要求3所述的利用稳定持续摩擦力进行降噪的卷收器,其特征在于,所述的卡片为至少两个,且当卡片为两个时,两个卡片分别设置在载体片的两个游离端上。
8.根据权利要求4所述的利用稳定持续摩擦力进行降噪的卷收器,其特征在于,所述的卡入薄片采用弹性材料制造而成。
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