[实用新型]一种具有警示功能的双向安全标识牌有效
| 申请号: | 201920417217.0 | 申请日: | 2019-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN209843171U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
| 发明(设计)人: | 黄开宣 | 申请(专利权)人: | 广州市伟圣实业有限公司 |
| 主分类号: | G09F13/16 | 分类号: | G09F13/16 |
| 代理公司: | 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王程远 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑板 指示牌 支撑板中部 转动连接 内固定 通孔 安全标识牌 本实用新型 警示车辆 警示功能 收纳 安装块 标识牌 反光板 箭头状 小轴 携带 安全 | ||
本实用新型公开了一种具有警示功能的双向安全标识牌,包括第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板上部与第二支撑板上部对应开设有通孔,所述通孔内设有小轴,所述第一支撑板中部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内固定连接有第一连杆,所述第一连杆上转动连接有第一指示牌,所述第二支撑板中部开设有第二凹槽,所述第二凹槽内固定连接有第二连杆,所述第二连杆上转动连接有第二指示牌,所述第一指示牌和第二指示牌均为箭头状,所述第一指示牌和第二指示牌表面均固定有反光板层,所述第一支撑板和第二支撑板一侧中上部均固定有第一安装块,在警示车辆的同时,也为其指明了安全转向,标识牌整体所占空间较小,且便于收纳携带。
技术领域
本实用新型涉及安全标识牌技术领域,具体为一种具有警示功能的双向安全标识牌。
背景技术
标识牌是指为视觉效果而标示的标识牌。安全标识牌的受众是可能暴露于现场的人。车辆抛锚时,往往需要标识牌隔离路段,并警示其他车辆。
目前,部分乡村路段,缺乏路灯,马路还是双向路,且没有明确的分割线,车辆抛锚时,需要在前后均设置标识牌,现有的标识牌往往只具有反光功能,而当其它车辆遭遇时,缺乏指向的标识牌,易发生危险;现有标识牌一般由两块板子组成,体积较大,不便于收纳携带。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有警示功能的双向安全标识牌,在警示车辆的同时,也为其指明了安全转向,标识牌整体所占空间较小,且便于收纳携带,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有警示功能的双向安全标识牌,包括第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板上部与第二支撑板上部对应开设有通孔,所述通孔内设有小轴,所述小轴两端均固定有限位块,所述第一支撑板中部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内固定连接有第一连杆,所述第一连杆上转动连接有第一指示牌,所述第二支撑板中部开设有第二凹槽,所述第二凹槽内固定连接有第二连杆,所述第二连杆上转动连接有第二指示牌,所述第一指示牌和第二指示牌均为箭头状,所述第一指示牌和第二指示牌表面均固定有反光板层,所述第一支撑板和第二支撑板一侧中上部均固定有第一安装块,两组所述第一安装块上均固定有支腿,两组所述支腿底端铰接有第二安装块,所述第一支撑板、第二支撑板和第二安装块底部均连接有底座。
优选的,所述第一支撑板、第二支撑板和两组支腿呈锥形,所述第一支撑板和第二支撑板厚度均为2-2.5cm。
优选的,所述第一指示牌和第二指示牌厚度均为0.8-1cm。
优选的,所述第一指示牌和第二指示牌表面均固定有凸块。
优选的,所述限位块一侧固定有提手,所述提手为U型提手。
优选的,三组所述底座和一组提手上均设有橡胶套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、将第一指示牌和第二指示牌设置为箭头状,且在表面都固定反光板层,光线照射到第一指示牌和第二指示牌上,光线发射,在警示车辆的同时,也为其指明了安全转向。
2、在第一支撑板上部与第二支撑板上部对应开设通孔,通孔内设置小轴,两组支腿底端铰接于第二安装块,提起装置,第一支撑板、第二支撑板和两组支腿即可合拢,便于标识牌整体的收纳携带。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的A结构示意图;
图3为本实用新型的分流管侧视结构示意图。
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