[实用新型]一种夹紧臂自锁机构有效
| 申请号： | 201920393688.2 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN209936211U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张红亮;王科学;陈利明;刘锋;王义洪;王丽;黄春卫;刘同超;王长喜 | 申请（专利权）人： | 湖北国瑞智能装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 42236 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李晓贝;李佳怡 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 夹板 铰接 连接板 连接臂 气缸 压紧臂 焊接工装夹具 本实用新型 夹板固定 汽车配件 倾斜设置 自锁机构 活塞杆 夹紧臂 弯折处 自由端 缸体 接板 | ||
1.一种夹紧臂自锁机构，包括连接板(1)和气缸(2)，其特征在于：还包括压紧臂(3)、第一夹板(5)、第二夹板(6)、第三夹板(7)、连接块(4)；
所述气缸(2)的缸体铰接于连接板(1)的底部，且气缸(2)的活塞杆与所述连接块(4)铰接；
所述第一夹板(5)固定设置在接板的顶部；
所述压紧臂(3)具有一倾斜设置的连接臂(31)，该连接臂(31)的自由端与第一夹板(5)铰接；
所述第二夹板(6)呈L型结构，该第二夹板(6)的一端与连接板(1)的顶部铰接，第二夹板(6)的另一端与连接块(4)固定连接；
所述第三夹板(7)的一端与连接臂(31)铰接，第三夹板(7)的另一端与第二夹板(6)的弯折处铰接。
2.根据权利要求1所述的夹紧臂自锁机构，其特征在于：所述连接板(1)的顶部设置有第一限位柱(11)，压紧臂(3)的底部设置有与第一限位柱(11)相适配的第二限位柱(32)。
3.根据权利要求2所述的夹紧臂自锁机构，其特征在于：所述第一限位柱(11)位于连接板(1)顶部左侧，所述第一夹板(5)位于连接板(1)顶部右侧。
4.根据权利要求3所述的夹紧臂自锁机构，其特征在于：所述第二夹板(6)与连接板(1)的铰接处位于第一限位柱(11)和第一夹板(5)之间。
5.根据权利要求1所述的夹紧臂自锁机构，其特征在于：所述气缸(2)的缸体铰接于连接板(1)底部右侧。
6.根据权利要求1所述的夹紧臂自锁机构，其特征在于：所述连接块(4)上设置有手动杆(41)。
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