[实用新型]一种用于控制车辆运行范围的系统

说明书

本申请提供了一种用于控制车辆运行范围的系统，包括：主控单元，其用于根据获取的目标车辆或与所述目标车辆连接的用户终端的定位信息与预先存储的车辆活动范围信息，判定所述目标车辆或所述用户终端是否超出所述车辆活动范围；停止单元，其设置于所述目标车辆上并用于接收所述主控单元发送的判定信息，在所述判定信息为超出所述车辆活动范围时，对所述目标车辆执行禁止骑行动作。通过本申请提供的系统，能够使得车辆在用户超出预设范围和距离时，车辆受系统的控制主动停下或者是禁止用户再骑行，使得车辆不流失，并能够降低运营成本。

技术领域

本实用新型涉及交通运输领域，尤其涉及一种用于控制车辆运行范围的系统。

背景技术

共享车辆行业的飞速发展，为城市微循环交通提供了更便捷、更廉价的解决方案，大量的短途出行用户使用共享车辆，减少了机动车的使用，降低路面拥堵程度，为节能减排做出了巨大的贡献。但是随着车辆在城市中越投越多，用户越来越多，各企业缺少技术手段和管理措施对用户用车的行为进行规范，造成共享车辆乱象丛生。车辆可以被用户随处骑行，不能约束用户的骑行范围，出现了进入步行街、商业街，甚至是军事单位等不允许入内区域的现象，造成交通安全、信息泄密隐患和社会管理成本的大量浪费。同时车辆被用户骑到了野外、村庄、小区楼道甚至私家庭院等没有用户需求的地方，导致该部分车辆无人骑行而闲置，车辆需求大的地方又没有车辆可骑，总体车辆运行效率下降，租金收入下降，同时各车辆企业为寻回这部分闲置车辆所花费的成本极高，迟迟无法盈利，也影响了共享车辆行业的长远发展之路。

实用新型内容

基于此，本实用新型提供一种主动控制车辆运行范围的系统，使得市面上的车辆一旦开始被租用，车辆就受到控制，包括骑行的范围、距离、时间和停放地点等。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种用于控制车辆运行范围的系统，包括：

主控单元，其用于根据获取的目标车辆或与目标车辆连接的用户终端的的定位信息与预先存储的车辆活动范围信息，判定目标车辆或用户终端是否超出车辆活动范围；

停止单元，其设置于目标车辆上并用于接收主控单元发送的判定信息，在判定信息为超出车辆活动范围时，对目标车辆执行禁止骑行动作。

在其中一个实施方式中，停止单元包括：

停止控制装置，其用于根据判定信息输出相应的执行信号；

执行装置，其用于接收停止控制装置发出的执行信号，并在执行信号为禁止骑行信号时执行禁止骑行动作。

在其中一个实施方式中，主控单元集中部署在物理服务器或云服务器上，用于管理所属区域内的所有车辆或用户终端。

在其中一个实施方式中，主控单元分布部署在目标车辆上以用于监测目标车辆；或者主控单元分布部署在用户终端上以用于监测用户终端。

在其中一个实施方式中，执行装置包括动力机构、连接机构和动作机构，动力机构用于输出驱动力，连接机构用于将驱动力传递到动作机构，动作机构是车辆的刹车器、中轴部件或后轴部件的其中之一。

在其中一个实施方式中，中轴部件包括：

锁止齿轮，其设置在中轴上，或

中轴与牙盘的连接机构，其中，沿中轴和牙盘的轴向分别设置有中轴主动花键和牙盘从动花键，中轴主动花键能够与牙盘从动花键相配合；以及

后轴部件包括：

锁止花键，其设置在后轴上，或

锁止齿轮，其设置在飞轮上，或

飞轮控制机构，其包括驱动齿盘，驱动齿盘能够与设置在飞轮上的花键啮合并且能够沿齿盘导轨轴向滑动。