[实用新型]一种配油套机构

说明书

本实用新型提供一种配油套机构，包括：内环体以及外环体，其中，内环体的外周面沿周向设置有环形的多个第一凹槽，每个第一凹槽内均设置有一个向轴心延伸的第一盲孔，内环体的环壁中设置有沿轴向延伸的多个第二盲孔，多个第二盲孔的一端均贯穿内环体的一端部，另一端在环壁中与分别多个第一盲孔相连通，外环体的内周面沿周向设置有环形的多个第二凹槽，每个第二凹槽内均设置有由轴心向外延伸至外周面的贯穿孔，外环体的内周面沿周向设置有多个第三凹槽，第三凹槽与第二凹槽在轴向上呈相间设置，每个第三凹槽内均安装有格莱圈。本实用新型配油套机构中形成多个相互隔离的介质通道，适用于多种介质高效传输，且各个介质通道之间密封性能良好。

技术领域

本实用新型涉及流体传动设备技术领域，特别涉及一种配油套机构。

背景技术

在航天、船舶和工程机械等行业中，需要用到配油机构将不同介质进行分配后再传输至前部的旋转机构。现有的油液、气等多介质配油套多应用在气缸、液压动力系统中，其存在以下缺陷：结构相对复杂，各通道之间密封泄漏量大，介质之间容易混合污染，整体结构空间体积较大，不易维护。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种配油套机构。

本实用新型提供的配油套机构，具有这样的特征，包括：内环体以及外环体，其中，内环体的外周面沿周向设置有环形的多个第一凹槽，每个第一凹槽内均设置有一个向轴心延伸的第一盲孔，内环体的环壁中设置有沿轴向延伸的多个第二盲孔，多个第二盲孔的一端均贯穿内环体的一端部，多个第二盲孔的另一端在环壁中分别与多个第一盲孔一一对应相连通，外环体的内周面沿周向设置有与多个第一凹槽对应的环形的多个第二凹槽，每个第二凹槽内均设置有一个由轴心向外延伸且贯穿外环体的外周面的贯穿孔，外环体的内周面沿周向设置有多个第三凹槽，第三凹槽与第二凹槽在轴向上呈相间设置，每个第三凹槽内均安装有格莱圈，外环体相配合套设在内环体的外周，构成周向可转动连接。

在本实用新型提供的配油套机构中，还可以具有这样的特征：其中，外环体的内周面还沿周向设置有两个第四凹槽，在轴向上，多个第二凹槽以及多个第三凹槽均设置在两个第四凹槽之间，每个第四凹槽内均安装有导向带。

在本实用新型提供的配油套机构中，还可以具有这样的特征：其中，内环体在第二盲孔的贯穿的端部设置有法兰结构，内环体的外周面套设有环形的金属垫块，金属垫块上开设有多个第一固定孔，法兰结构上开设有与多个第一固定孔相配合的第二固定孔，螺栓插入第一固定孔以及第二固定孔并螺纹连接固定，使得金属垫块位于内环体与外环体之间的间隙位置。

在本实用新型提供的配油套机构中，其特征在于，还包括：盖板，盖板的形状尺寸与外环体的端部的形状尺寸相匹配，盖板通过螺栓固定连接在外环体的对应于第二盲孔与第一盲孔相连接的端部。

在本实用新型提供的配油套机构中，还可以具有这样的特征：其中，盖板的外表面的中心位置处设置有吊环。

在本实用新型提供的配油套机构中，还可以具有这样的特征：其中，多个第一凹槽在轴向上呈等距设置，多个第二凹槽在轴向上呈等距设置，多个第三凹槽在轴向上呈等距设置。

在本实用新型提供的配油套机构中，还可以具有这样的特征：其中，格莱圈由设置在内侧的聚四氟乙烯滑环以及设置在外侧的橡胶O形圈组成，聚四氟乙烯滑环的内周面设置沿周向开设有两个环形的凹槽，且聚四氟乙烯滑环的至少一个径向侧面上开设有至少一个径向泄压槽。

在本实用新型提供的配油套机构中，还可以具有这样的特征：其中，第二盲孔的孔深度分别与对应的第一凹槽的轴向位置相匹配设置。

在本实用新型提供的配油套机构中，还可以具有这样的特征：其中，第二盲孔的数量为3～12个，多个第二盲孔在环壁中呈环形阵列分布。