[实用新型]一种镀锌丝的收卷固定装置

权利要求书

1.一种镀锌丝的收卷固定装置，包括右箱体(1)、第一传递轮(2)、第二传递轮(3)、第三传递轮(4)、轮毂(5)和左挡边(6)，右箱体(1)的内部设置有第一腔体，第一传递轮(2)、第二传递轮(3)和第三传递轮(4)均可转动安装在右箱体(1)右端后侧，第一传递轮(2)位于第三传递轮(4)的后方，第一传递轮(2)和第三传递轮(4)水平，第二传递轮(3)位于第一传递轮(2)和第三传递轮(4)中间上方，轮毂(5)位于右箱体(1)右端前侧，轮毂(5)的左端与左挡边(6)的右端连接，左挡边(6)的左端设置有传动轴(7)，传动轴(7)左端穿过右箱体(1)右壁伸入至第一腔体内部，传动轴(7)中部与右箱体(1)右壁可转动连接，传动轴(7)的左端设置有第一减速器(8)，第一减速器(8)的右侧输出端与传动轴(7)连接，第一减速器(8)的左端设置有第一电机(9)，第一电机(9)左端与第一腔体左壁连接，第一减速器(8)的左侧输入端与第一电机(9)的右侧输出端连接，第一传递轮(2)下侧设置有镀锌丝(10)，镀锌丝(10)前端左端穿过第一传递轮(2)、第二传递轮(3)和第三传递轮(4)缠绕在轮毂(5)外壁上；其特征在于，还包括第二电机(11)、第二减速机(12)、丝杠(13)、左支块(14)、左转向开关(15)和第一轴承(16)，第二电机(11)位于第一腔体内部，第二电机(11)的右侧输出端与第二减速机(12)的左侧输入端连接，第二减速机(12)的右侧输出端与丝杠(13)的左端连接，丝杠(13)的右端通过右箱体(1)右壁并伸出至右箱体(1)外界，左支块(14)的下侧设置有左右贯穿的第一轴承孔，第一轴承(16)位于第一轴承孔内，第一轴承(16)的内壁套装固定在丝杠(13)的左侧，左转向开关(15)位于左支块(14)的右端上侧，丝杠(13)的右端设置有右转向开关(17)、右支撑(18)和第二轴承(19)，右转向开关(17)的右端与右支撑(18)的左端上侧连接，右箱体(1)的底端设置有下箱体(24)，右支撑(18)的底端与下箱体(24)的顶端右侧连接，右支撑(18)的上侧设置有左右贯穿的第二轴承孔，第二轴承(19)位于第二轴承孔内，第二轴承(19)的内壁套装固定在丝杠(13)的右端，丝杠(13)的上方设置有导向杆(20)，导向杆(20)的右端与右支撑(18)的左端上侧连接，导向杆(20)的左端与左支块(14)的右端上侧连接，丝杠(13)的中部设置有移动块(21)，移动块(21)的下侧设置有左右贯穿的螺纹孔，螺纹孔螺装套设在丝杠(13)上，移动块(21)通过螺纹孔可自由转动，移动块(21)的上侧设置有左右贯穿的导向孔，导向孔套装在导向杆(20)上，导向孔的上方设置有前后贯穿的传送孔，传送孔内可转动设置有滚轮(22)，右箱体(1)顶端设置有调速器(23)。

2.如权利要求1所述的一种镀锌丝的收卷固定装置，其特征在于，还包括挂杆(25)、右门(26)和把手(27)，下箱体(24)的内部设置有第二腔体，第二腔体右端连通设置有储存口，第二腔体左壁与挂杆(25)左端连接，下箱体(24)右端前侧与右门(26)前端可转动连接，右门(26)的右端后侧与把手(27)的左端连接。

3.如权利要求2所述的一种镀锌丝的收卷固定装置，其特征在于，还包括前支撑(28)、右挡边(29)、第三轴承(30)和固定块(31)，前支撑(28)的底端放置在下箱体(24)顶端右侧，前支撑(28)的上侧设置有左右贯穿的第三轴承孔，第三轴承(30)安装在第三轴承孔内，右挡边(29)的右端穿过第三轴承(30)内壁并伸出至第三轴承(30)外界，右挡边(29)右侧与第三轴承(30)内壁固定连接，右挡边(29)的内部设置有左右贯穿的稳定孔，轮毂(5)的右端设置有稳定杆，稳定杆的右端穿过稳定孔并与右挡边(29)右端平齐。