[实用新型]一种预制双排桩结构有效
| 申请号: | 201920369084.4 | 申请日: | 2019-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN209741860U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
| 发明(设计)人: | 赵津磊;陈懿;周亚军;王桂智;刘锦霞 | 申请(专利权)人: | 江苏省水利勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E02D5/22;E02D31/02 |
| 代理公司: | 11516 北京文苑专利代理有限公司 | 代理人: | 袁欣琪<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 225000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前排桩 双排 长条钢板 本实用新型 连系梁 止水板 后排 预制 基坑 互相平行 内侧表面 施工工序 施工过程 施工效率 支护能力 左右两侧 短钢板 再利用 泥浆 回收 施工 应用 | ||
本实用新型涉及一种预制双排桩结构,包括连系梁、若干前排桩、后排桩、U型螺栓和止水板;连系梁包括两互相平行的长条钢板,两长条钢板相对的内侧表面通过若干短钢板连接在一起;前排桩左、右两侧表面上分别开设有凹槽;止水板的左右两侧边分别插入两侧前排桩的凹槽内;前排桩和后排桩分别通过U型螺栓固定在长条钢板外侧。本实用新型提供的预制双排桩结构,具有较高的强度,对基坑具有较强的支护能力,结构简单,便于施工,简化了双排桩施工工序,提高了施工效率,缩短了工期,避免施工过程中产生泥浆对环境造成危害,而且使双排桩结构能够回收再利用,避免浪费,降低了成本,可以很好地满足实际应用的需要。
技术领域
本实用新型属于基坑工程技术领域,具体涉及一种预制双排桩结构。
背景技术
双排桩是基坑工程中常用的一种支护形式,如图1所示,常规双排桩结构由前排桩1、前排桩顶冠梁7、后排桩2、后排桩顶冠梁8以及连梁9组成。其中,前排桩和后排桩常用钻孔灌注桩,顶冠梁和连梁多为现浇钢筋混凝土结构。另外,对需截水的基坑工程,一般采用在前后排桩间增设止水帷幕的方法。传统双排桩结构复杂,造价成本高,施工工序复杂、工期长、造价高,施工过程中会产生大量泥浆,对环境污染严重。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种可避免出现上述技术缺陷的预制双排桩结构。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供的技术方案如下:
一种预制双排桩结构,包括连系梁、若干前排桩、后排桩、U型螺栓和止水板;连系梁包括两互相平行的长条钢板,两长条钢板相对的内侧表面通过若干短钢板连接在一起;前排桩左、右两侧表面上分别开设有凹槽;止水板的左右两侧边分别插入两侧前排桩的凹槽内;前排桩和后排桩分别通过U型螺栓固定在长条钢板外侧。
进一步地,止水板为钢板或钢筋混凝土板。
进一步地,前排桩和后排桩为混凝土桩或钢桩,直径为30cm~100cm。
进一步地,短钢板的长度为前排桩和后排桩直径的3~4倍。
进一步地,每个短钢板的两端分别焊接到两个长条钢板的内侧表面上。
进一步地,长条钢板上开设有与U型螺栓配套的螺栓孔,U型螺栓的栓部插入长条钢板的螺栓孔内,前排桩和后排桩分别位于对应的U型螺栓的弯折部与长条钢板之间,拧紧U型螺栓的螺母从而使前排桩和后排桩被U型螺栓的弯折部压紧固定在长条钢板的外侧表面上。
进一步地,连系梁和U型螺栓固定在前排桩和后排桩的上端。
本实用新型提供的预制双排桩结构,具有较高的强度,对基坑具有较强的支护能力,结构简单,便于施工,简化了双排桩施工工序,提高了施工效率,缩短了工期,避免施工过程中产生泥浆对环境造成危害,而且使双排桩结构能够回收再利用,避免浪费,降低了成本,可以很好地满足实际应用的需要。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术的双排桩的结构示意图;
图2为本实用新型的纵向剖视图;
图3为本实用新型的顶视图;
图4为前排桩、后排桩和止水板的相对排列位置示意图;
图中,1-前排桩,2-后排桩,3-连系梁,4-U型螺栓,5-凹槽,6-止水板,7-前排桩顶冠梁,8-后排桩顶冠梁,9-连梁。
具体实施方式
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