[实用新型]交叉带分拣小车有效

专利信息
申请号: 201920355555.6 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN209889688U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 肖金飞;姚晓芬;田强;邹圣光 申请(专利权)人: 科捷智能装备有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G37/00;B07C5/36
代理公司: 37241 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 代理人: 陈磊
地址: 266000 山东省青岛市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 安装型材 次极板 次级板 螺栓 机架槽 交叉带 垂向 分拣 小车 输送皮带组件 本实用新型 模块化结构 模块化设计 一体式结构 安装调试 内部设置 使用效率 下部结构 小车框架 安装孔 螺母块 轻量化 体结构 作业量 槽体 通槽 压板 载重 叠加 改进 优化 维护
【权利要求书】:

1.一种交叉带分拣小车,包括设置于上部的输送皮带组件(100)、中部的小车框架(200)以及下部的次级板(11);

输送皮带组件(100)通过两组连接板(10)分别连接于小车框架(200)的机架(13)纵向两端,次级板(11)连接于机架(13)槽体底部,其特征在于:

在机架(13)槽体底部开设有数个安装孔(131),次极板安装型材板(30)通过螺栓进行安装;

次极板安装型材板(30)具有T型的通槽一体式结构,在槽体横向与垂向的内部设置有数个用于安装的螺母块(31);

在次极板安装型材板(30)的垂向侧部,通过螺栓叠加地安装次级板(11)和次级板压板(12)。

2.根据权利要求1所述的交叉带分拣小车,其特征在于:在机架(13)槽体纵梁的端部开设有通孔(132),关节轴承(9)的螺纹轴(90)轴端穿过通孔(132);

在螺纹轴(90)上、机架(13)槽体的内外两侧加装螺母(91)和锁紧垫圈(92)。

3.根据权利要求1或2所述的交叉带分拣小车,其特征在于:在机架(13)横梁槽体的内侧端面上安装有关节轴承件(21);

关节轴承件(21)具有U型连接结构,其内侧端面通过螺母板(22)和螺栓(23)紧固于机架(13)槽体内侧,其两侧端部轴设固定销轴(19)。

4.根据权利要求3所述的交叉带分拣小车,其特征在于:相邻分拣小车通过前后两端的关节轴承(9)与销轴(19)首尾相连时,在关节轴承件(21)U型两端外侧、销轴(19)端部至少安装一组垫圈(24)和自锁螺母(25)。

5.根据权利要求4所述的交叉带分拣小车,其特征在于:在机架(13)纵梁槽体底部开设有数个方孔(133)。

6.根据权利要求4所述的交叉带分拣小车,其特征在于:在机架(13)纵梁槽体侧部开设有数个穿孔(134)。

7.根据权利要求4所述的交叉带分拣小车,其特征在于:在机架(13)纵梁槽体侧部开设有数个电气件安装孔(135)。

8.根据权利要求3所述的交叉带分拣小车,其特征在于:所述的连接板(10)为折弯件,安装于机架(13)槽体的顶部。

9.根据权利要求8所述的交叉带分拣小车,其特征在于:在机架(13)纵梁的外侧,安装有一对支撑角件(136);

连接板(10)通过螺栓紧固于两侧的支撑角件(136)。

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