[实用新型]一种平行式夹紧气缸有效
| 申请号： | 201920353528.5 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN209586846U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 赵万远 | 申请（专利权）人： | 深圳市嘉瑞工业自动化有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;B25B11/00 |
| 代理公司： | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人： | 曹勇 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双腔管 缸体 齿条活塞 夹紧气缸 平行式 本实用新型 活塞 安装口 传动件 后端盖 前端盖 齿轮部件 夹持力度 物品损坏 移动槽 气缸 围合 密封 体内 伸出 驱动 | ||
1.一种平行式夹紧气缸，它包括缸体(10)，其特征在于，所述缸体(10)内具有放置齿条活塞(20)的双腔管(100)，所述双腔管(100)由前端盖(90)和后端盖(40)密封围合而成，其中双腔管(100)的中部缸体(10)上开设有安装口(102)，安装口(102)上设置有驱动两齿条活塞(20)在双腔管(100)内相对运动的齿轮部件(80)，所述缸体(10)上开设有活塞传动件(30)在其位移的移动槽(101)，所述活塞传动件(30)一端固定在齿条活塞(20)的卡槽(200)内，另一端伸出缸体(10)；所述前端盖(90)和后端盖(40)上设置有气孔(900)。
2.根据权利要求1所述的一种平行式夹紧气缸，其特征在于，所述齿轮部件(80)设置在缸体(10)中部。
3.根据权利要求1所述的一种平行式夹紧气缸，其特征在于，所述齿条活塞(20)的两侧设置有密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种平行式夹紧气缸，其特征在于，所述活塞传动件(30)为“L”型结构，其伸出端通过锁紧螺丝(501)连接固定块(50)，所述固定块(50)上端设置有安装法兰(60)。
5.根据权利要求4所述的一种平行式夹紧气缸，其特征在于，所述缸体(10)上固定有使固定块(50)在缸体(10)上滑动的直线导轨(70)，固定块(50)的底部设置有滑槽(500)，所述直线导轨(70)位于滑槽(500)上。
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