[实用新型]均衡散热水冷却系统

说明书

本申请涉及一种均衡散热水冷却系统，包括水泵、控制水泵的水冷控制器以及用于循环水冷却的散热模块，在水泵上设有第一接口和第二接口，由第一接口引出第一主管路，由第二接口引出第二主管路，在第一主管路和第二主管路之间以并联的方式将列车大功率设备排布到水冷却系统内，在第一主管路、第二主管路以及经过列车大功率设备的支管路上均设有采集模块，采集模块和水冷控制器均与列车TCMS通讯，水冷控制器根据所述采集模块的温度和压力数据调控水冷却系统的循环水的流向和流量。本申请通过调整水冷却系统的管路布置和循环水流向控制策略，实现了列车大功率设备的均衡散热。

技术领域

本实用新型涉及冷却系统领域，尤其涉及一种均衡散热水冷却系统。

背景技术

随着跨座式单轨列车的发展，对跨座式单轨列车各部件的优化设计是提高列车运行速度与安全性能的非常有效的方式。跨座式单轨列车中的牵引、辅助等系统均采用大功率设备，如牵引逆变器、辅助逆变器、牵引电机等，在列车运行过程中释放大量的能量，导致设备温度较高，热损耗大，为保证牵引、辅助等系统的正常工作，需要添加水冷却系统进行冷却。

传统水冷却系统的管路排布如图1所示，管路排布采用串联布置，水冷却系统水泵出来的水依次经过牵引逆变器、辅助逆变器和牵引电机，最后再循环回水冷却系统水泵，造成热量累积增加，使得位于管路末端设备的冷却效果大大降低，整体水冷系统散热不均衡。此外，传统的水冷控制系统与牵引和辅助系统之间的数据交换通过大量的硬线连接，增加布线复杂度。因此，管路的排布设计和水冷系统的控制方案直接影响冷却系统效率，对提高系统运行可靠至关重要。

发明内容

本实用新型的目的是为了降低牵引、辅助等大功率设备的温度，保证牵引、辅助等大功率设备的正常工作，提供了一种均衡散热水冷却系统。

为实现上述目的，本申请提供了一种均衡散热水冷却系统，包括水泵、控制水泵的水冷控制器以及用于循环水冷却的散热模块，在所述水泵上设有第一接口和第二接口，由所述第一接口引出第一主管路，由所述第二接口引出第二主管路，在所述第一主管路和所述第二主管路之间用支管路以并联的方式将列车大功率设备排布到所述水冷却系统内，在所述第一主管路、所述第二主管路以及经过所述列车大功率设备的支管路上均设有采集模块，所述采集模块和所述水冷控制器均与列车TCMS通讯，所述水冷控制器根据所述采集模块的温度和压力数据调控所述水冷却系统的循环水的流向和流量。

作为本申请的进一步改进，所述列车大功率设备包括牵引逆变器、辅助逆变器和牵引电机。

作为本申请的进一步改进，所述采集模块由温度传感器和压力传感器组成。

作为本申请的进一步改进，所述散热模块由热交换器和风机组成。

作为本申请的进一步改进，在所述采集模块和所述水冷控制器上均设有MVB接口，所述采集模块和所述水冷控制器均通过MVB总线与所述列车TCMS通讯。

作为本申请的进一步改进，所述第一主管路上的采集模块为采集模块A，所述第二主管路上的采集模块为采集模块B，所述水冷控制器主要根据所述采集模块A和所述采集模块B处的温度数据调整所述水冷却系统的循环水的流向。

作为本申请的进一步改进，在所述第一接口和采集模块A之间的第一主管路上设有第一散热模块，在所述第二接口和采集模块B之间的第二主管路上设有第二散热模块，所述第一散热模块和所述第二散热模块根据水冷却系统循环水的流向交替工作。

本申请的有益效果在于，通过将水冷却系统的管路以并联的方式将列车大功率设备排布到所述水冷却系统内，所述水冷控制器能控制水泵实现循环水在水泵与管路组合的循环回路内逆时针或顺时针方向流动，利用列车TCMS实现水冷控制系统与温度、压力采集模块的通讯，减少了水冷却系统的布线复杂度，最终实现了散热模块交错运行，冷却水冷却系统的循环水，达到列车大功率设备均衡散热的目的。

附图说明