[实用新型]一种长度可调气缸活塞杆有效
| 申请号: | 201920335687.2 | 申请日: | 2019-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN209818721U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 马建新 | 申请(专利权)人: | 苏州市广纳机械科技有限公司 |
| 主分类号: | F16J7/00 | 分类号: | F16J7/00;F15B15/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 杆体 连接弹簧 活塞 螺纹 气缸活塞杆 长度可调 本实用新型 空心结构 活塞杆 气缸 相等 | ||
本实用新型涉及一种长度可调气缸活塞杆,属于活塞杆技术领域,一种长度可调气缸活塞杆,包括第一活塞、第一连接弹簧、第一杆体、第二活塞、第二连接弹簧、第二杆体、第三杆体,第一活塞分别与第一杆体和第一连接弹簧固定连接,第一连接弹簧套设于第一杆体外侧,第二活塞分别与第二杆体、第二连接弹簧固定连接,第二连接弹簧套设于第二杆体的外侧,第一杆体远离第一活塞一半的表面设有螺纹,第二杆体远离第二活塞一半的表面设有螺纹,第三杆体为空心结构,内部设有螺纹,第一连接弹簧与第二连接弹簧的半径与第三杆体的半径相等。具有适用多种不同规格气缸,适用范围更广的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及机械领域,特别涉及活塞杆。
背景技术
气缸活塞杆是气缸的重要部件,气缸通过气缸活塞杆输出动力。现有气缸活塞杆的长度是固定的,不能根据不同规格的气缸改变长度。
因此,亟需新的技术来改进现有技术的不足。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题:针对现有技术的不足和缺陷,本实用新型提供一种设有第一杆体、第二杆体、第三杆体的长度可调气缸活塞杆。
本实用新型是这样设计的:一种长度可调气缸活塞杆,包括第一活塞、第一连接弹簧、第一杆体、第二活塞、第二连接弹簧、第二杆体、第三杆体;所述的第一活塞分别与第一杆体和第一连接弹簧固定连接;所述的第一连接弹簧套设于第一杆体外侧;所述的第二活塞分别与第二杆体、第二连接弹簧固定连接;所述的第二连接弹簧套设于第二杆体的外侧;所述的第一杆体远离第一活塞一半的表面设有螺纹;所述的第二杆体远离第二活塞一半的表面设有螺纹;第三杆体为空心结构,内部设有螺纹;所述的第一连接弹簧与第二连接弹簧的半径与第三杆体的半径相等。
所述的第一杆体与第二杆体的长度相等。
所述的第一连接弹簧与第二连接弹簧的长度相等。
通过上述设计方案,本实用新型可以带来如下有益效果:本实用新型一种长度可调气缸活塞杆,包括第一活塞、第一连接弹簧、第一杆体、第二活塞、第二连接弹簧、第二杆体、第三杆体,第一活塞分别与第一杆体和第一连接弹簧固定连接,第一连接弹簧套设于第一杆体外侧,第二活塞分别与第二杆体、第二连接弹簧固定连接,第二连接弹簧套设于第二杆体的外侧,第一杆体远离第一活塞一半的表面设有螺纹,第二杆体远离第二活塞一半的表面设有螺纹,第三杆体为空心结构,内部设有螺纹,第一连接弹簧与第二连接弹簧的半径与第三杆体的半径相等,可以根据实际需要将第一杆体和第二杆体旋入或旋出第三杆体内,从而调节气缸活塞杆的长度,具有适用多种不同规格气缸,适用范围更广的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型一种长度可调气缸活塞杆的结构示意图。
图中:1为第一活塞,2为第一杆体,3为螺纹,4为第一连接弹簧,5为第三杆体,6为第二杆体,7为第二连接弹簧,8为第二活塞。
具体实施方式
一种长度可调气缸活塞杆,其特征在于:包括第一活塞1、第一连接弹簧4、第一杆体2、第二活塞8、第二连接弹簧7、第二杆体6、第三杆体5;所述的第一活塞1分别与第一杆体2和第一连接弹簧4固定连接;所述的第一连接弹簧4套设于第一杆体2外侧;所述的第二活塞8分别与第二杆体6、第二连接弹簧7固定连接;所述的第二连接弹簧7套设于第二杆体6的外侧;所述的第一杆体2远离第一活塞1一半的表面设有螺纹3;所述的第二杆体6远离第二活塞8一半的表面设有螺纹3;第三杆体5为空心结构,内部设有螺纹3;所述的第一连接弹簧4与第二连接弹簧7的半径与第三杆体5的半径相等。
所述的第一杆体2与第二杆体6的长度相等。
所述的第一连接弹簧4与第二连接弹簧7的长度相等。
使用方法:使用时可根据实际需要将第一杆体2和第二杆体6旋入或旋出第三杆体5内,从而改变气缸活塞杆的长度,可以适用多种不同规格气缸,适用范围更广。
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