[实用新型]一种用于电站柴油机嵌入式运输导轨装置

说明书

本实用新型公开了一种用于电站柴油机嵌入式运输导轨装置，包括导轨本体，所述导轨本体包括导轨内层、导轨中层和导轨外层，所述导轨内层和导轨外层分别镶嵌在导轨中层的左右两侧，所述导轨中层上左右对称设有连接块，所述连接块通过螺钉与导轨中层固定连接，所述连接块与导轨中层贴合面之间铺有多个第二球形滚珠，所述导轨内层、导轨中层和导轨外层通过第一球形滚珠滑动连接，所述导轨内层和导轨外层两侧边上分别设有限位块。本实用新型通过设计导轨由导轨内层、导轨中层和导轨外层三层组成，即可以使电站从安装位置整体拉出且不需要额外增加电站的外形尺寸，满足狭小空间电站的安装及维修。

技术领域

本实用新型属于导轨技术领域，特别涉及一种用于电站柴油机嵌入式运输导轨装置。

背景技术

目前武器装备正朝着小型轻量化方向发展，电站作为武器系统的重要组成部分，其外形尺寸需要满足装备安装空间要求。电站由柴油机驱动发电机发电，为装备提供工作电源，柴油机需要定期进行维护保养（更换滤清器、更换机油等），在狭小空间内进行维护保养人员操作困难，因此需要将电站从狭小空间移出，满足人员操作要求。本实用新型专利提出了一种嵌入式导轨装置，通过内嵌式电站底盘和三节重型导轨的组合，可以满足重量为600kg以内，长度≤1400mm的电站，从安装位置整体拉出，且不增加电站的外形尺寸，满足狭小空间电站的安装及维修。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，一种用于电站柴油机嵌入式运输导轨装置，包括导轨本体，其特征在于：所述导轨本体包括导轨内层、导轨中层和导轨外层，所述导轨内层和导轨外层分别镶嵌在导轨中层的左右两侧，所述导轨中层上左右对称设有连接块，所述连接块通过螺钉与导轨中层固定连接，所述连接块与导轨中层贴合面之间铺有多个第二球形滚珠，所述导轨内层、导轨中层和导轨外层通过第一球形滚珠滑动连接，所述导轨本体设有2条，且它们的导轨内层分别与电站的底盘两侧边固定连接，所述导轨内层和导轨外层两侧边上分别设有限位块。

优选的，所述导轨内层分别与电站的底盘两侧边通过铆钉固定连接。

优选的，所述导轨内层、导轨中层和导轨外层重合时整体尺寸不突出电站的外形尺寸。

优选的，所述导轨内层、导轨中层和导轨外层材质均为铝合金。

优选的，所述限位块设置在导轨内层和导轨外层的中间位置。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设计第一球形滚珠滑动连接，能够降低导轨的推拉阻力，通过设计每层拉出导轨长度的一半，即可以使电站从安装位置整体拉出且不需要额外增加电站的外形尺寸，满足狭小空间电站的安装及维修，本实用新型通过设计连接块，可以在维修的时候松开螺钉，将连接块往外拉借助第二球形滚珠的滚动将连接块抽出，这样可以方便的将导轨拆卸。

附图说明

图1是本实用新型导轨本体左视图；

图2是本实用新型导轨本体结构示意图；

图3是本实用新型导轨本体与电站安装位置结构示意图；

图4是本实用新型电站与导轨本体安装左视图；

图中：1、导轨本体，2、导轨内层，3、导轨中层，4、导轨外层， 5、第一球形滚珠，6、底盘，7、电站，8、限位块，9、螺钉，10、第二球形滚珠，11、连接块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。