[实用新型]一种汽车刹车用上油装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车刹车用上油装置，包括框架、油箱、架设平台、弹簧和活塞杆，远离油箱的所述框架的内部安装有电机，所述电机的一侧安装有踏板，所述踏板上固定有支撑轴，所述架设平台安装在油液池上，所述支撑架的一侧安装有旋转脚，靠近支撑架的所述旋转脚的一端安装有旋转轴；所述活塞杆连接在踏板的一端，靠近油箱所述活塞杆上环绕有活塞，所述油刷的内部安装有刷片，所述刷片上附着有摩擦片。该汽车刹车用上油装置，刷头两侧安装带有摩擦片的刷片，通过油管输送的有来润湿刷片，再通过刷片和零件接触从而完成上油，同时在旋转脚旋转的作用下在上油还可以用摩擦片对零件表面的毛刺和砂砾进行抹除。

技术领域

本实用新型涉及汽车用具技术领域，具体为一种汽车刹车用上油装置。

背景技术

在当今时代，随着人类科学文明的进步，越来越多的机动车走进千家万户，成为人们最常用到也是最必不可少的交通工具，相应的，机动车服务行业，机动车零配件生产行业，机动车维修行业也不断涌现出来，随之而来的汽车用具也在一一涌现，汽车内置系统的特殊的运转方式，也让其与油态动力源不可分割，撇开发动机的运作之外，各零部件的工作也依然需要润滑油，机油等，然而当下所普及的换油方式太过老套，市场上还缺少一种更好的上油，换油的装置，因此也需要对其他设备进行改动。

目前市场上的汽车刹车用上油装置虽然种类和数量非常多，但是汽车刹车用上油装置有这样的缺点，例如上油过程过于繁琐，零件分散不易使用，上油位置准度不够，不能够精准的滴加到指定位置，面对不同环境的汽车无法应变，漏油、满溢出的油液污染环境不易清洗，需手持设备易造成操作者自身脏乱等，因此要对现在的汽车刹车用上油装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车用上油装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的上油过程过于繁琐，零件分散不易使用，上油位置准度不够，不能够精准的滴加到指定位置，面对不同环境的汽车无法应变，漏油、满溢出的油液污染环境不易清洗，需手持设备易造成操作者自身脏乱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车刹车用上油装置，包括框架、油箱、架设平台、弹簧和活塞杆，所述框架的一侧设置有油液池，所述油箱设置远离油液池的所述框架的一侧，所述油液池和油箱的中间安装有油泵，其中，

所述油箱的一端开设有注油嘴，所述油箱的一侧安装有拉杆，所述拉杆的一端安装有转向扣，所述框架的底部设置有移动轮，远离油箱的所述框架的内部安装有电机，所述电机的一侧安装有踏板，所述踏板上固定有支撑轴，所述架设平台安装在油液池上，所述架设平台上固定有支撑架，所述支撑架的一侧安装有旋转脚，靠近支撑架的所述旋转脚的一端安装有旋转轴；

所述活塞杆连接在踏板的一端，远离踏板的所述活塞杆上固定有螺母，所述螺母的下方安装有限制环，所述弹簧环绕在螺母和限制环之间，靠近所述踏板的所述活塞杆上环绕有防漏层，靠近油箱所述活塞杆上环绕有活塞，所述油刷的内部安装有刷片，所述刷片上附着有摩擦片。

优选的，所述拉杆和转向扣构成旋转结构。

优选的，所述踏板和支撑轴构成旋转结构。

优选的，所述支撑架设置有两个，所述支撑架关于架设平台的中心对称设置且结构完全相同。

优选的，所述活塞杆和防漏层的尺寸相吻合，所述活塞杆和防漏层构成伸缩结构。

优选的，所述刷片设置有两个且结构完全相同，所述摩擦片等距离设置在刷片上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车刹车用上油装置：

1.多种零部件综合在一起，安装有两侧相同设置的支撑架，利用其旋转架的支撑作用来将需要上油的零件夹持住从而对其进行上油操作，改变了传统做法的手持零件，使操作者的手保持相对整洁。