[实用新型]一种便于卸货的挂车有效
| 申请号: | 201920319955.1 | 申请日: | 2019-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN209814120U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 郑传凯;杨志东 | 申请(专利权)人: | 安徽国力物流有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车箱 转轴 卷闸门 车尾 卸货 固定设置 驱动电机 固定边 内侧壁 竖直槽 竖直杆 水平槽 水平杆 卷闸 本实用新型 宽度相等 驱动转轴 液压装置 内底面 挂车 卡滞 嵌设 抬起 平行 占用 驱动 | ||
1.一种便于卸货的挂车,包括由液压装置驱动抬起的车厢(1),其特征在于:所述的车厢(1)内穿设有平行于车厢(1)底面的转轴(12),所述的转轴(12)位于车厢(1)靠近车尾一端的上侧,在转轴(12)上安装有两个卷闸辊(13),卷闸辊(13)上连接有卷闸门(15),在车厢(1)内侧壁靠近车尾的位置上固定设置有竖直杆(2),在竖直杆(2)远离车厢(1)内侧壁的一侧上开设有竖直槽(22),在车厢(1)内底面靠近车尾的位置上固定设置有水平杆(21),在水平杆(21)远离车厢(1)内底面的一侧开设有水平槽(23),所述的卷闸门(15)两端可以分别嵌设在两个竖直槽(22)内,所述的卷闸门(15)远离转轴(12)的一边设置有长度和卷闸门(15)宽度相等的固定边(14),所述的固定边(14)可以嵌设并固定在水平槽(23)内,在车厢(1)上设置有驱动电机(24),所述的转轴(12)由驱动电机(24)驱动转轴(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于卸货的挂车,其特征在于:所述的车厢(1)在车尾的一端上固定安装有锁扣(27),所述的锁扣(27)分为固定钩和活动件,所述的固定钩固定设置在卷闸门(15)的门片上,活动件固定设置在车厢(1)上,所述的固定钩的宽度小于卷闸门(15)的门片宽度,在车厢(1)设置有竖直杆(2)和水平杆(21)的侧边上均设置有锁扣(27)。
3.根据权利要求2所述的一种便于卸货的挂车,其特征在于:所述的车厢(1)上安装有收纳箱(11),收纳箱(11)的两端分别与车厢(1)内设置有竖直杆(2)的侧面连接,所述的转轴(12)穿设在收纳箱(11)内,在收纳箱(11)的底面上开设有长条口,所述的卷闸辊(13)可以收卷在收纳箱(11)内。
4.根据权利要求3所述的一种便于卸货的挂车,其特征在于:所述的驱动电机(24)固定安装在收纳箱(11)内,驱动电机(24)上固定安装有驱动齿轮(25),在转轴(12)位于竖直杆(2)上侧位置上固定安装有从动齿轮(26),转轴(12)穿设在从动齿轮(26)的中心处,驱动齿轮(25)与从动齿轮(26)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种便于卸货的挂车,其特征在于:所述的竖直槽(22)和水平槽(23)远离车尾处的一侧侧面设置成斜面,其中靠近开口的一边相较于靠近底面的一边更远离车尾。
6.根据权利要求5所述的一种便于卸货的挂车,其特征在于:所述的竖直杆(2)和水平杆(21)远离车尾的侧面设置成斜面,其中与车厢(1)贴合的侧面宽度大于与该侧壁相对的一侧侧面的宽度。
7.根据权利要求1所述的一种便于卸货的挂车,其特征在于:所述的水平槽(23)内垫设有弹性垫条。
8.根据权利要求7所述的一种便于卸货的挂车,其特征在于:所述的竖直槽(22)在靠近车尾的一侧侧面上粘贴有弹性垫条。
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