[实用新型]一种带凸包的母端子

说明书

本实用新型公开了一种带凸包的母端子，包括主体板，所述主体板上侧对称有两个接触板，两个所述接触板均通过连接短板与主体板固定连接，两个所述接触板相互背离的端面上均固定连接有凸包，两个所述接触板一侧设有两个第一卡板，两个所述第一卡板分别设置在主体板两侧，且两个第一卡板均与主体板固定连接，两个所述第一卡板远离两个接触板的一侧设有两个第二卡板，两个所述第二卡板分别设置在主体板两侧，且两个第二卡板均与主体板固定连接，两个所述第一卡板和两个第二卡板上均设有辅助卡紧机构。本实用新型结构合理，在连接时为点和面接触，减少接触电阻，同时增加摩擦(插拔)次数。

技术领域

本实用新型涉及连接器接触性能的改善结构技术领域，尤其涉及一种带凸包的母端子。

背景技术

母端子是用于与公端子配套使用，用于电气可插拔电连接的元件。目前，市场上的母端子，它包括用于与公端子电接触的接触部和用于与导线压接的压线部。这种母端子，其接触部通常由片材弯曲成钝角三角形的簧片结构，包括水平段、外倾斜段和内倾斜段，外倾斜段和内倾斜段的连接处构成抵接部，在使用时，母端子设置在相应的连接器的壳体中，抵接部与壳体的内壁抵接，与公端子连接时，公端子的插针挤压抵接部，插入抵接部和壳体之间，并受簧片结构的弹力作用被抵接在抵接部和壳体内壁之间，簧片结构形变，内倾斜段的下端部沿水平段向三角形的内角方向滑移，完成连接。

但是现有的母端子与公端子之间都是面和面进行接触，接触电阻大，且面和面容易磨损导致接触次数的寿命不长，可拔插次数减少。

为此，我们提出一种带凸包的母端子来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带凸包的母端子。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带凸包的母端子，包括主体板，所述主体板上侧对称有两个接触板，两个所述接触板均通过连接短板与主体板固定连接，两个所述接触板相互背离的端面上均固定连接有凸包，两个所述接触板一侧设有两个第一卡板，两个所述第一卡板分别设置在主体板两侧，且两个第一卡板均与主体板固定连接，两个所述第一卡板远离两个接触板的一侧设有两个第二卡板，两个所述第二卡板分别设置在主体板两侧，且两个第二卡板均与主体板固定连接，两个所述第一卡板和两个第二卡板上均设有辅助卡紧机构。

优选地，两个所述接触板呈相互背离的弧形。

优选地，所述主体板一侧设有定位板，所述定位板与主体板固定连接。

优选地，所述辅助卡紧机构包括设置在两个第一卡板和两个第二卡板上的开口，所述开口设有L型卡块，所述L型卡块两端均与开口内壁固定连接。

优选地，所述主体板上设有用于限位的限位孔。

优选地，所述主体板制作成匹配安装部件的形状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置接触板，用于在与公端子连接时进行传导，接触板上固定设有凸包，使得该母端子与公端子的连接变为点与面的连接，从而减少了接触电阻，增加传导效率。

2、同时因为设置凸包，使得该母端子与公端子之间的摩擦力减少，提高插拔次数，可以进行多次拔插不影响接触性能。

3、同时可以保证和公端子良好的接触性能，且应用在汽车的震动环境也保持良好的接触性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带凸包的母端子的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种带凸包的母端子的结构示意图。