[实用新型]用于测试衬套疲劳耐久的试验工装

说明书

本实用新型公开了一种用于测试衬套疲劳耐久的试验工装，包括：底座；衬套安装座，所述衬套安装座可滑动地安装于所述底座，所述衬套安装座用于安装带试验的衬套；直线作动器，所述直线作动器的输出端与所述衬套安装座相连，以驱动所述衬套安装座移动；扭转作动器，所述扭转作动器的输出端与所述衬套安装座相连，以驱动所述衬套安装座扭转。根据本实用新型的用于测试衬套疲劳耐久的试验工装，通过设置直线动作器和扭转动作器，使衬套安装座可同时实现线性运动及扭转运动，从而准确模拟衬套实际多方向受力的工作情况。

技术领域

本实用新型属于车辆试验领域，具体而言，涉及一种用于测试衬套疲劳耐久的试验工装。

背景技术

随着汽车行业飞速的发展，客户对于汽车安全性、舒适性的追求更加迫切。汽车在道路上行驶时，会遇到很多恶劣的工况，汽车会受到更大的振动、冲击，因此，汽车的悬架系统、橡胶衬套等隔振、吸振部件的安全性及可靠性尤为重要。目前，国内各大车企在悬架系统疲劳试验时，主要验证结构件，对于橡胶衬套的可靠性验证不够严谨，不能准确模拟橡胶衬套实际多方向受力的工作情况。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于测试衬套疲劳耐久的试验工装，所述一种用于测试衬套疲劳耐久的试验工装可根据试验要求，同时实现衬套的扭转和线性运动，真实复现橡胶衬套工作情况。

根据本实用新型实施例的用于测试衬套疲劳耐久的试验工装包括：底座；衬套安装座，所述衬套安装座可滑动地安装于所述底座，所述衬套安装座用于安装带试验的衬套；直线作动器，所述直线作动器的输出端与所述衬套安装座相连，以驱动所述衬套安装座移动；扭转作动器，所述扭转作动器的输出端与所述衬套安装座相连，以驱动所述衬套安装座扭转。

根据本实用新型的用于测试衬套疲劳耐久的试验工装，通过设置直线动作器和扭转动作器，使衬套安装座可同时实现线性运动及扭转运动，从而准确模拟衬套实际多方向受力的工作情况。

根据本实用新型一个实施例的用于测试衬套疲劳耐久的试验工装，所述直线作动器与所述扭转作动器分别安装在所述衬套安装座的相邻的两侧，且所述直线作动器的输出轴线与所述扭转作动器的输出轴线垂直。

根据本实用新型一个实施例的用于测试衬套疲劳耐久的试验工装，所述衬套安装座包括旋转安装座和位移安装座，所述位移安装座与所述底座滑动连接，所述旋转安装座与所述扭转作动器动力耦合连接，所述旋转安装座和所述位移安装座均用于安装所述衬套。

根据本实用新型一个实施例的用于测试衬套疲劳耐久的试验工装，还包括：导轨和滑槽，所述位移安装座包括滑板，所述滑板和所述底座中的一个安装有导轨，所述滑板和所述底座中的另一个安装有滑槽，且所述导轨与所述直线作动器的输出轴线平行，所述滑板与所述底座通过所述导轨与所述滑槽滑动配合。

根据本实用新型一个实施例的用于测试衬套疲劳耐久的试验工装，所述位移安装座限定出衬套安装槽，所述直线作动器的输出端与所述位移安装座的侧壁相连，所述衬套适于安装于所述衬套安装槽。

根据本实用新型一个实施例的用于测试衬套疲劳耐久的试验工装，所述旋转安装座包括旋转支架，所述旋转支架的一端与所述扭转作动器动力耦合连接，所述旋转支架的另一端可枢转地安装于所述底座。

根据本实用新型一个实施例的用于测试衬套疲劳耐久的试验工装，所述旋转安装座还包括衬套安装杆，所述衬套安装杆与所述旋转支架相连，且所述衬套安装杆的延伸方向与所述直线作动器的输出轴线垂直，所述衬套安装杆的延伸方向与所述扭转作动器的输出轴线垂直。