[实用新型]一种用于交通工程施工的一体化模板组件结构有效
| 申请号： | 201920280494.1 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN210361829U | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 安宏海;陈智峰;袁丽霞;郭瀚文 | 申请（专利权）人： | 安宏海 |
| 主分类号： | B28B7/18 | 分类号： | B28B7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 056002 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 交通 工程施工 一体化 模板 组件 结构 | ||
1.一种用于交通工程施工的一体化模板组件结构，其特征在于：该一种用于交通工程施工的一体化模板组件结构包括支撑架(1)、角模(2)、上限位块(201)、下限位块(202)、支撑杆(203)、上下模板(3)、铰接轴(301)、侧模板(4)、连杆(5)、滑动连接座(6)和电动伸缩缸(7)；所述支撑架(1)的四角均滑动连接有一组所述角模(2)并通过所述电动伸缩缸(7)驱动；每组所述角模(2)上均铰链接有一组所述上下模板(3)和一组所述侧模板(4)；所述上下模板(3)和所述侧模板(4)的内侧均铰链接有一组所述连杆(5)；相连的两组所述上下模板(3)和所述侧模板(4)上的所述连杆(5)共同铰链接在一组所述滑动连接座(6)上；所述滑动连接座(6)滑动连接在所述连杆(5)上。
2.如权利要求1所述一种用于交通工程施工的一体化模板组件结构，其特征在于：所述上下模板(3)和所述侧模板(4)的边上均设置有多组所述铰接轴(301)，所述上下模板(3)和所述侧模板(4)通过所述铰接轴(301)与所述角模(2)铰链接。
3.如权利要求1所述一种用于交通工程施工的一体化模板组件结构，其特征在于：所述角模(2)的内侧焊接有两组所述支撑杆(203)，所述支撑架(1)和所述角模(2)之间通过所述支撑杆(203)滑动连接，并在所述支撑杆(203)底部设置弹簧。
4.如权利要求1所述一种用于交通工程施工的一体化模板组件结构，其特征在于：所述支撑杆(203)上设置有一组所述上限位块(201)和一组所述下限位块(202)，所述滑动连接座(6)在所述上限位块(201)和所述下限位块(202)之间滑动。
5.如权利要求1所述一种用于交通工程施工的一体化模板组件结构，其特征在于：所述上下模板(3)、所述侧模板(4)、所述角模(2)、所述连杆(5)、所述滑动连接座(6)共同构成曲柄滑块机构。
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