[实用新型]一种可防止调速钢丝受力变形的电钻机壳

说明书

本实用新型公开了一种可防止调速钢丝受力变形的电钻机壳，在所述机壳内壁的左右两侧分别设置有一个支撑筋，两个所述支撑筋与所述机壳呈一体式结构，且两个所述支撑筋分别贴紧或靠近换挡钢丝的左右两侧，以防止调速钢丝在高低速切换冲程中的变形。本实用新型通过在机壳内壁上增加支撑筋的方式，以替代现有方式中的两颗带垫螺钉，有效防止了调速钢丝在电钻高低速切换过程中出现向外变形的问题，保证了电钻高低速切换的可靠性，不仅大大降低了生产成本，而且降低了组装机维修的难度，同时减小了机壳的尺寸。经过实际测试使用，本实用新型的结构没有发生过换挡失效的情况。

技术领域

本实用新型属于电动工具产品领域，具体涉及一种可防止调速钢丝受力变形的电钻机壳，应用于电动工具产品中的单双速电钻。

背景技术

目前在电动工具类产品中，电钻类产品的应用已经非常广泛，常常用在木材、金属、塑料等材料上，进行打孔、拧螺钉使用。参见图1所示，这类电钻产品的调速钢丝卡在机壳的动齿圈槽内，在使用过程中，通过塑料钮推动调速钢丝前后运动，来调整动齿圈前后位置，从而实现电钻的高、低速输出切换。

在现有技术中，为了避免调速钢丝在受力情况下发生变形，通常采用在调速钢丝中间加拧带垫螺钉的方式，使得调速钢丝固定在齿轮箱上，防止发生变形。但是此方案需要额外增加两个带垫螺钉，不仅零件数量需要增加，而且装配繁琐，原料和人工成本都会有所增加，另外，此方案还会使机壳的外部尺寸有所增加，增大了电钻产品的体积。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷和不足，本实用新型旨在提供一种可防止调速钢丝受力变形的电钻机壳，以在增加成本和控制装配难度的情况下，解决调速钢丝在高低速切换过程中出现的向外变形问题，避免换挡失效情况的发生。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种可防止调速钢丝受力变形的电钻机壳，在所述机壳内壁的左右两侧分别设置有一个用于防止调速钢丝变形的支撑筋，两个所述支撑筋与所述机壳呈一体式结构，且两个所述支撑筋分别贴紧或靠近换挡钢丝的左右两侧，以代替两颗拧紧在后齿箱外侧的传统带垫螺钉，防止所述调速钢丝在电钻高低速切换过程中出现向外变形的问题。

进一步的，所述支撑筋的位置设置在所述调速钢丝旋转定位点与所述调速钢丝末端折边之间。

进一步的，所述支撑筋与所述换挡钢丝之间的距离为0-2mm。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在机壳内壁上增加支撑筋的方式，以替代现有方式中的两颗带垫螺钉，有效防止了调速钢丝在电钻高低速切换过程中出现向外变形的问题，保证了电钻高低速切换的可靠性，不仅大大降低了生产成本，而且降低了组装机维修的难度，同时减小了机壳的尺寸。经过实际测试使用，本实用新型的结构没有发生过换挡失效的情况。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为现有技术的电钻齿轮箱与调速钢丝的装配示意图；

图2为本实用新型的可防止调速钢丝受力变形的电钻机壳截面图；

图3为采用本实用新型后的电钻齿轮箱与调速钢丝的装配示意图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。