[实用新型]一种应用于码头的稳定性监控系统及重力式沉箱码头

说明书

本实用新型提供一种应用于码头的稳定性监控系统及重力式沉箱码头，涉及船舶技术领域。该稳定性监控系统，包括设置在码头外侧供船舶停靠的护舷，所述护舷朝向所述码头的一侧设置有若干用于检测所述船舶停靠压力的压力传感器；所述压力传感器电性连接有自动报警器。本实用新型，能够即时反馈船舶停靠时对码头的碰撞，当碰撞力度过大时，自动报警器报警，以避免码头受到过大的外力碰撞而被损坏。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，特别是一种应用于码头的稳定性监控系统及重力式沉箱码头。

背景技术

随着我国国际海运行业和港口建设的高速发展，采用沉箱作为结构主体的重力式码头，是现今我国海运港口中较为普遍存在的形式之一。

由于船舶靠离码头时，易与码头沉箱产生碰撞，当碰撞压力过大，超过设计极大值，会对沉箱码头造成永久性的结构破坏和强制位移，导致码头稳定性受到不可逆转的破坏，这种形式的码头稳定性破坏是码头使用过程中常见的现象。

发明内容

基于此，有必要针对船舶停靠码头时容易对码头产生损坏的问题，提供一种应用于码头的稳定性监控系统。

一种应用于码头的稳定性监控系统，包括设置在码头外侧供船舶停靠的护舷，所述护舷朝向所述码头的一侧设置有若干用于检测所述船舶停靠压力的压力传感器；所述压力传感器电性连接有自动报警器。

上述稳定性监控系统，船舶停靠码头过程对护舷产生挤压，护舷变形挤压压力传感器，压力传感器受力大于等于设定阈值，自动报警器报警，停靠船舶的人员可根据自动报警器是否鸣笛来调整停靠的方向或速度等，以避免码头受到过大的外力碰撞而被损坏。

在其中一个实施例中，所述码头包括若干沉箱，所述沉箱上设置有护轮坎；所述护舷的上端安装于所述沉箱上，所述护舷的下端安装于所述护轮坎上。

在其中一个实施例中，所述护舷包括弹性材质制作的中部，所述护舷朝向所述码头的一侧设置有可供所述中部发生形变的空腔；所述压力传感器的一端设置在所述码头上，所述压力传感器的另一端抵接所述中部。

在其中一个实施例中，所述护舷为一体式结构。

在其中一个实施例中，所述护舷的材质为橡胶。

在其中一个实施例中，所述压力传感器与所述码头固定连接。为了保证压力传感器的精度，将其固定于码头上，在使用过程中不易发生位置变动。

在其中一个实施例中，所述压力传感器的一端通过嵌入式预埋设于所述码头的混凝土结构中。

在其中一个实施例中，预先设定报警阈值，当所述压力传感器受到的压力大于等于该值时，传递信号给所述自动报警器，所述自动报警器接收到信号后报警。码头长期受力超过该设定值时，容易对码头产生不可逆破坏。

在其中一个实施例中，所述自动报警器安装于所述码头的顶部。

本实用新型还提供一种重力式沉箱码头，包括上述稳定性监控系统。

该重力式沉箱码头，由于设置了上述稳定性监控系统，减少了船舶停靠时的碰撞和冲击，延长了其使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的在稳定性监控系统，能够即时反馈在船舶停靠时对码头的碰撞，当碰撞力度过大时，自动报警器报警，停靠船舶的人员可根据自动报警器是否鸣笛来调整停靠的方向或速度等，以避免码头受到过大的外力碰撞而被损坏。

附图说明

图1为本实用新型所述应用于码头的稳定性监控系统的结构示意图；

其中，1、码头；2、护舷；3、压力传感器；4、自动报警器；5、船舶；6、护轮坎。

具体实施方式