[实用新型]一种施工现场用汽车阻拦器有效
| 申请号: | 201920245255.2 | 申请日: | 2019-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN209669752U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
| 发明(设计)人: | 方自强 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第二工程局有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F13/08 |
| 代理公司: | 11004 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王灵灵;朱丽岩<国际申请>=<国际公布> |
| 地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底板 挡板 支撑板 底座 防滑橡胶 固定合页 施工现场 通行区域 阻拦构件 阻拦板 轮胎 本实用新型 可折叠连接 安装方便 底板水平 辅助装置 基坑临边 靠近端部 连接合页 竖向固定 上表面 阻拦器 倒土 定型 角部 紧贴 铺设 分割 司机 制作 汽车 | ||
1.一种施工现场用汽车阻拦器,其特征在于:包括底座和设于底座上的轮胎阻拦构件;
所述底座包括底板(1)和挡板(2);所述底板(1)水平设置,其一侧靠近端部部分的上表面铺设防滑橡胶带(7);所述挡板(2)竖向固定在底板(1)的另一侧端部;
所述轮胎阻拦构件包括阻拦板(3)和支撑板(4),所述阻拦板(3)的一端抵在底板(1)和挡板(2)连接的角部,另一端通过连接合页(5)与支撑板(4)的一端可折叠连接,所述支撑板(4)的另一端通过固定合页(6)固定在底板(1)上,所述固定合页(6)紧贴防滑橡胶带(7)的内侧设置。
2.根据权利要求1所述的一种施工现场用汽车阻拦器,其特征在于:所述底板(1)上在对应防滑橡胶带(7)铺设位置设有固定孔(8),内有膨胀螺栓穿过,实现底座与底面上支撑面的固定。
3.根据权利要求1所述的一种施工现场用汽车阻拦器,其特征在于:所述连接合页(5)的一半焊接在阻拦板(3)的底面上,另一半焊接在支撑板(4)的底面上。
4.根据权利要求1所述的一种施工现场用汽车阻拦器,其特征在于:所述固定合页(6)的一半焊接在阻拦板(3)的底面上,另一半焊接在底板(1)的上表面。
5.根据权利要求1所述的一种施工现场用汽车阻拦器,其特征在于:所述阻拦板(3)、支撑板(4)和防滑橡胶带(7)的长度之和大于底板(1)的长度,所述阻拦板(3)和防滑橡胶带(7)的长度之和小于底板(1)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种施工现场用汽车阻拦器,其特征在于:在使用状态时,所述阻拦板(3)和支撑板(4)形成的夹角大小范围为60~150°。
7.根据权利要求1~6任意一项所述的一种施工现场用汽车阻拦器,其特征在于:所述底板(1)、挡板(2)、阻拦板(3)和支撑板(4)均为4mm厚钢板,长宽尺寸分别为300mm*100mm、100mm*40mm、200mm*100mm和120mm*100mm。
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