[实用新型]一种多缸锻压设备有效
| 申请号: | 201920236333.2 | 申请日: | 2019-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN209773356U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 王志海 | 申请(专利权)人: | 河南九安机械设备有限公司 |
| 主分类号: | B21J9/20 | 分类号: | B21J9/20;B21J9/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压缸 锻压设备 联动装置 锤头 缸盖 缸筒 人机界面 程序控制电机 电机控制器 活塞杆杆体 控制液压缸 导轨连接 电机带动 缸筒法兰 工作效率 节能环保 同步运动 液压设备 运动位置 活塞 活塞杆 液压站 多缸 阀杆 功耗 电机 | ||
一种多缸锻压设备,属于液压设备领域,包括液压缸,所述液压缸包括缸盖一、缸筒一、缸筒二、缸盖二、活塞、活塞杆杆体和阀杆,还包括包括人机界面、PC机、电机控制器、电机、联动装置,所述的液压缸有多个,液压缸的活塞杆分别于锻压设备的锤头连接,液压缸的缸筒法兰与锻压设备的本体连,所述的联动装置与锻压设备导轨连接,通过电机带动联动装置,实现多个液压缸同步运动,结构简单,宜与推广,并通过程序控制电机的角速度进而控制液压缸的运动速度和运动位置,增加锤头宽度,减轻锤头重量,降低液压站功耗,提高工作效率,节能环保高效。
技术领域
本实用新型涉及液压设备领域,尤其涉及一种多缸锻压设备。
背景技术
液压锻压设备因节能、噪音低、环保等优点,应用越来越广泛,但现有液压锻压设备工作效率低,为了提高液压锻压设备的工作效率,提出以下方案,1、增加工作台和锤头的宽度,可容纳更多的磨具工位;2、增加锤头的工作频率;3、数字控制液压设备,调整方便。但现有液压锻压设备一般是单缸的,增加锤头的宽度,会导致锤头的重量过大,又为了增加锤头的工作频率,需要减轻锤头的重量,由此可见,容纳更多的工位和增加锤头的工作频率相矛盾,又理论上通过增加液压缸数量使锤头受力均匀,从而减轻滑板重量,提高滑板的工作频率,但多个液压缸高频工作会出现不同步,造成设备损坏,专利申请号2013100920964提出一种内反馈数字伺服液压缸,可以对液压缸精准控制,但是这种控制结构复杂,应用在多个液压缸同步工作时成本更高且不节能。
实用新型内容
本实用新型一个方面提出一种多缸锻压设备,结构简单,可以实现多缸同步,减轻锤头重量,增加锤头寿命。
本实用新型提出一种用于多缸锻压设备的液压缸,包括液压缸,所述液压缸包括缸盖一、缸筒一、缸筒二、缸盖二、活塞、活塞杆杆体和阀杆,所述的缸盖一中心位置有通孔,所述的阀杆包括阀芯和控制杆,阀芯与控制杆连接,控制杆安装在缸盖一上的通孔中,且控制杆和通孔间有密封件,缸盖一与缸筒一的一端止口连接,缸筒一的另一端通过止口与缸筒二的一端连接,缸筒二的另一端与缸盖二连接,缸筒一安装有活塞,活塞安装在活塞杆杆体位于缸筒一的一端,所述的活塞一端还安装有螺母,螺母起到固定活塞的作用,所述的活塞杆杆体含有杆体、台阶、油槽一、油槽二、阀孔,油孔一、油孔二和油孔三,所述的杆体一端的端面中心位置设有阀孔,所述的活塞安装在活塞杆杆体的台阶上,如图所示,活塞杆上设有油槽一和油槽二,油槽一左端设有油孔一,油槽二右端设有油孔二,油孔一位于阀芯左侧位置,油孔二位于阀芯右侧位置,且油孔一和油孔二与阀孔相通,杆体上还设有油孔三,油孔三在缸筒二位置,油孔三与阀孔相通,阀芯安装在阀孔内并与阀孔间隙配合,缸筒一上靠近缸筒二位置设有进油口,缸筒二上设有回油口。
作为优选,所述的缸筒法兰与缸筒二止口连接,所述的缸筒二与缸盖二止口连接,但不限于止口连接,也可通过现有技术焊接或铸造为一体。
本实用新型另一个方面提出一种多缸锻压设备的控制方法,可实现对该多缸锻压设备的数字控制,自动化程度高,节能环保高效。
所述的多缸锻压设备通过以下方式实现,本实用新型另一个方面提出一种多缸锻压设备控制方法,包括人机界面、PC机、电机控制器、电机、联动装置和液压缸,所述人机界面与PC机连接,PC机连接电机控制器,电机控制器连接电机,电机通过滚珠丝杠与联动装置连接,联动装置与液压缸连接,所述的人机界面可以输入多个组并对每个组的速度、加速度、上位点、下位点和重复次数进行单独编辑,并设有开始和停止按钮,PC机给据用户实际操作,将人机界面所输入的每组速度、加速度、上位点、下位点和重复次数等参数与开始和停止指令通过程序计算传递给电机控制器,电机控制器向电机发送脉冲数字,电机控制器电机加速度和旋转方向,驱动电机角速度通过联动装置使阀杆位移,所述的液压缸随阀杆移动而移动,
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