[实用新型]一种用于铁路机车顶盖立体存放的设备有效

专利信息
申请号: 201920232583.9 申请日: 2019-02-25
公开(公告)号: CN209793666U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 李志;张领;袁光滨;晋志斌;张磊;陈焱;付卫林;张灵 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: B25H3/00 分类号: B25H3/00
代理公司: 43113 长沙正奇专利事务所有限责任公司 代理人: 卢宏;李宇
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 支撑结构 顶盖 伸缩杆 支撑柱 本实用新型 旋转结构 转臂 顶盖支撑 生产现场 铁路机车 现场作业 高效率 多层 半成品 转运 车型 占用
【权利要求书】:

1.一种用于铁路机车顶盖立体存放的设备,其特征在于包括设置于生产现场的支撑结构和设置于支撑结构上的多层旋转结构;

所述支撑结构包括多根支撑柱(2),相邻的两根支撑柱之间设置第一伸缩杆(11);

每层所述旋转结构包括等高度套设在各支撑柱上的多个转臂(5),各转臂上分别固定连接第二伸缩杆(1),第二伸缩杆的末端设置顶盖支撑座(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路机车顶盖立体存放的设备,其特征在于,所述支撑柱与所述转臂经固定插销(3)连接固定。

3.根据权利要求2所述的一种用于铁路机车顶盖立体存放的设备,其特征在于,所述固定插销与固定设置在所述支撑柱上的锁链(4)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于铁路机车顶盖立体存放的设备,其特征在于,所述支撑柱上对应每层旋转结构设有用于支撑旋转结构的支架板(8)。

5.根据权利要求1所述的一种用于铁路机车顶盖立体存放的设备,其特征在于,所述支撑柱的底部设置柱体支撑座(10),且柱体支撑座经三角板(9)连接支撑柱。

6.根据权利要求1所述的一种用于铁路机车顶盖立体存放的设备,其特征在于,所述第一伸缩杆由相互套设且用第一紧固装置(12)连接固定的两根槽钢形成。

7.根据权利要求1所述的一种用于铁路机车顶盖立体存放的设备,其特征在于,所述第二伸缩杆由两根不同半径的圆柱形钢管相互套设组合而成,且两根钢管相连接的首尾端通过第二紧固定装置(7)连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于铁路机车顶盖立体存放的设备,其特征在于,小半径钢管的两侧设置导槽,大半径钢管借由导槽套设在小半径钢管上。

9.根据权利要求1所述的一种用于铁路机车顶盖立体存放的设备,其特征在于,所述顶盖支撑座上设置橡胶垫。

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