[实用新型]一种仓储物流用物流托盘有效
| 申请号: | 201920194732.7 | 申请日: | 2019-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN210149794U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 张秀玲 | 申请(专利权)人: | 福建省德鲁士润滑油有限公司 |
| 主分类号: | B65D19/44 | 分类号: | B65D19/44 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 仓储 物流 托盘 | ||
1.一种仓储物流用物流托盘,包括框架(1)、横杆(2)、第一底座(3)、第二底座(4)和第三底座(5),其特征在于:还包括防护装置(6),所述框架(1)内部左端与横杆(2)左端进行固定连接,所述横杆(2)右端与框架(1)内部右端进行固定连接,所述第一底座(3)上端与框架(1)下端右侧进行固定连接,所述第二底座(4)上端与框架(1)下端中部进行固定连接,所述第三底座(5)上端与框架(1)下端左侧进行固定连接,所述防护装置(6)设置在框架(1)上端,所述防护装置(6)由第一转动件(61)、第一转动杆(62)、第一竖杆(63)、第二转动件(64)、第一防护杆(65)、连接杆(66)、第二防护杆(67)、第三转动件(68)、第二转动杆(69)、第二竖杆(610)和第四转动件(611)组成,所述第一转动件(61)左端通过螺丝与框架(1)上端右前侧进行锁紧固定,所述第一转动杆(62)前端与第一转动件(61)中部右端进行转动连接,所述第一竖杆(63)下端与第一转动杆(62)上端进行固定连接,且第一竖杆(63)上端与第一防护杆(65)中部下端进行固定连接,所述第二转动件(64)中部右端与第一转动杆(62)后端进行转动连接,且第二转动件(64)左端通过螺丝与框架(1)上端右后侧进行锁紧固定,所述第一防护杆(65)后端底部贯穿第二转动件(64)与第一转动杆(62)后端上侧进行固定连接,且第一防护杆(65)前端底部与第一转动杆(62)前端上侧进行固定连接,所述连接杆(66)设置有两根,且分别设置在第一防护杆(65)左端前后两侧,所述第二防护杆(67)后端右侧与连接杆(66)左端进行螺纹连接,所述第三转动件(68)右端通过螺丝与框架(1)上端左后侧进行锁紧固定,所述第二转动杆(69)后端与第三转动件(68)左端进行转动连接,且第二转动杆(69)上端后侧与第二防护杆(67)后端底部进行固定连接,所述第二竖杆(610)上端与第二防护杆(67)中部下端进行固定连接,且第二竖杆(610)下端与第二转动杆(69)上端中部进行固定连接,所述第四转动件(611)右端通过螺丝与框架(1)上端左前侧进行锁紧固定,且第四转动件(611)左端与第二转动杆(69)前端进行转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种仓储物流用物流托盘,其特征在于:所述连接杆(66)由第一螺杆(661)、第一固定套(662)、连接杆本体(663)、第二固定套(664)和第二螺杆(665)组成,所述第一螺杆(661)右端与第一防护杆(65)左端后侧进行螺纹连接,所述第一固定套(662)内部与连接杆本体(663)右端外部进行活动连接,所述连接杆本体(663)右端中部与第一螺杆(661)左端进行固定连接,所述第二固定套(664)内部与连接杆本体(663)左端外部进行活动连接,所述第二螺杆(665)右端与连接杆本体(663)右端中部进行固定连接,且第二螺杆(665)左端与第二防护杆(67)右端后侧进行螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种仓储物流用物流托盘,其特征在于:所述第一转动件(61)、第二转动件(64)、第三转动件(68)和第四转动件(611)大小均一样,且转动角度为90度。
4.根据权利要求1所述的一种仓储物流用物流托盘,其特征在于:所述第一竖杆(63)和第二竖杆(610)大小均一样,且各设置有两根以上。
5.根据权利要求1所述的一种仓储物流用物流托盘,其特征在于:所述第一底座(3)、第二底座(4)和第三底座(5)大小均一样,且高度为150mm和间隔30cm进行分布。
6.根据权利要求2所述的一种仓储物流用物流托盘,其特征在于:所述第一螺杆(661)和第一固定套(662)与第二螺杆(665)和第二固定套(664)呈相互对称的关系,且第一固定套(662)和第二固定套(664)内部设置有螺纹。
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