[实用新型]一种不分离合AMT的装置有效
| 申请号: | 201920190330.X | 申请日: | 2019-02-11 |
| 公开(公告)号: | CN209671595U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
| 发明(设计)人: | 白新龙;袁景敏;冉广军 | 申请(专利权)人: | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号: | F16H59/14 | 分类号: | F16H59/14 |
| 代理公司: | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 徐文权<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机控制器 离合器 变速箱控制器 变速箱 发动机 换挡 不分离 输出端 输入端 发动机输出端 本实用新型 发送指令 结合状态 指令传输 终端设备 无冲击 挂挡 | ||
1.一种不分离合AMT的装置,其特征在于,包括变速箱控制器、发动机控制器、发动机(1)、离合器(2)及变速箱(3);
变速箱控制器用于控制发动机(1)并发送指令给发动机控制器;
发动机控制器用于控制发动机(1);
发动机(1)输出端与离合器(2)的输入端相连,离合器(2)的输出端与变速箱(3)的输入端相连,变速箱(3)的输出端与终端设备相连。
2.根据权利要求1所述的不分离合AMT的装置,其特征在于,终端设备为车轮(4),车轮(4)之间的传动轴上设有主减速器(5),主减速器(5)的输入端与变速箱(3)的输出端相连,主减速器(5)的输出端与传动轴相连。
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