[实用新型]一种叉车用可拆卸式组装托盘有效
| 申请号： | 201920182780.4 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN209493283U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 王晶;沈正林 | 申请（专利权）人： | 上海帆顺包装集团有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/12 | 分类号： | B66F9/12 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 201507*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 托盘 可拆卸式 叉车 本实用新型 组装 仓储空间 便捷度 固定件 支撑件 拆卸 配件 | ||
1.一种叉车用可拆卸式组装托盘，其特征在于：包括第一托盘、第二托盘、支撑件和固定件；
其中，所述第一托盘与第二托盘对向设置的表面上设有第一导轨；
所述第二托盘与第一托盘对向设置的表面上设有第二导轨；
所述支撑件的上表面上设有第一滑块；
所述第一滑块与第一导轨相匹配；
所述支撑件的下表面上设有第二滑块；
所述第二滑块与第二导轨相匹配；
所述支撑件为至少四个，对称的设置于第一托盘和第二托盘之间；
所述第一托盘上设有第一固定孔；
所述第一固定孔的数量与支撑件相匹配；
所述第二托盘上设有第二固定孔；
所述第二固定孔的数量与支撑件相匹配；
所述支撑件上设有贯通整个立面长度的通孔；
所述固定件包括第一固定件和第二固定件；
所述第一固定件的数量与支撑件相匹配；
所述第二固定件的数量与支撑件相匹配；
所述第一固定件通过第一固定孔和通孔，实现第一托盘与支撑件的相对固定；
所述第二固定件通过第二固定孔和通孔，实现第二托盘与支撑件的相对固定。
2.如权利要求1所述的一种叉车用可拆卸式组装托盘，其特征在于：
所述第一导轨呈一字形、E字形、口字形、田字形、日字形、米字型、叉型或其结合的方式设置于第一托盘表面；
所述第二导轨呈一字形、E字形、口字形、田字形、日字形、米字型、叉型或其结合的方式设置于第二托盘表面。
3.如权利要求2所述的一种叉车用可拆卸式组装托盘，其特征在于：
所述第一导轨具有至少一个第一导轨出入口；
所述第一导轨出入口为设置于第一托盘表面边部的缺口；
所述第二导轨具有至少一个第二导轨出入口；
所述第二导轨出入口为设置于第二托盘表面边部的缺口。
4.如权利要求1所述的一种叉车用可拆卸式组装托盘，其特征在于：
所述第一托盘具有第一加强筋结构；
所述第二托盘具有第二加强筋结构。
5.如权利要求4所述的一种叉车用可拆卸式组装托盘，其特征在于：
所述第一加强筋结构设置于第一托盘与第一导轨之间；
所述第二加强筋结构设置于第二托盘与第二导轨之间。
6.如权利要求4所述的一种叉车用可拆卸式组装托盘，其特征在于：
所述第一加强筋结构设置于第一导轨周围；
所述第二加强筋结构设置于第二导轨周围。
7.如权利要求4所述的一种叉车用可拆卸式组装托盘，其特征在于：
所述第一托盘具有上表面和下表面；
所述第一加强筋结构设置于第一托盘的上表面和下表面之间；
所述第二托盘具有上表面和下表面；
所述第二加强筋结构设置于第二托盘的上表面和下表面之间。
8.如权利要求1所述的一种叉车用可拆卸式组装托盘，其特征在于：
所述支撑件之间具有间隔。
9.如权利要求1所述的一种叉车用可拆卸式组装托盘，其特征在于：
所述第一托盘上设有至少一个置物孔。
10.如权利要求9所述的一种叉车用可拆卸式组装托盘，其特征在于：
所述置物孔为可开合的结构。
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