[实用新型]具有消除视线盲区功能的双叉叉车有效
| 申请号: | 201920177619.8 | 申请日: | 2019-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN210234811U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 刘吉贤;徐磊;刘桂霞 | 申请(专利权)人: | 中粮可口可乐饮料(山东)有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/07;B66F9/075 |
| 代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 刘雁君;李祺 |
| 地址: | 266100 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 消除 视线 盲区 功能 叉叉 | ||
本实用新型提出一种具有消除视线盲区功能的双叉叉车,属于叉车技术领域,包括车体,所述车体的右后顶部安装有凸型反光镜,所述凸型反光镜的镜面朝向所述车体的左后方地面方向,所述凸型反光镜的镜面向所述车体的驾驶位方向倾斜,以方便驾驶员回头观看。本实用新型具有消除视线盲区功能,且成本低,不需要对车体进行改造的优点。
技术领域
本实用新型属于叉车技术领域,尤其涉及一种具有消除视线盲区功能的双叉叉车。
背景技术
双叉叉车是工业搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,是对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。目前的双叉叉车普遍都配备有后视镜,在倒车行驶的过程中,位于左侧驾驶位的驾驶员通过后视镜观擦双叉叉车后方情况,但是后视镜存在一定的视野盲区不能够完全的显示出双叉叉车后面的视野,所以一般情况下驾驶员会向右侧回头观看,由于叉车车位配重体积较大,以及驾驶员回头程度限制,双叉叉车左后轮后方的地面成为视线盲区。而作业场地通常会置有各种物品,会对双叉叉车的倒车行驶造成不便。
为了克服此视野盲区的问题,中国实用新型专利CN208344072U公开了一种带有倒车影像的叉车,所述叉车的侧身固定安装有顶棚架,所述的顶棚架的右端设有摄像头,所述的摄像头正对地面,所述的叉车上固定安装有支撑架,所述的支撑架上固定安装有显示器,所述的显示器上设有影像显示屏,所述的叉车的后平面固定安装有固定板,所述的固定板上固定安装有红外线探距仪,所述的显示器与摄像头、红外线探距仪电连接。该专利通过观察倒车影像的方式来消除视线盲区。
但是上述消除视线盲区的方式,结构较复杂而且成本较高,并不具有可推广性,上述摄像影像装置的安装可以适用在刚出厂新车上,如果在现有旧车上使用就需要对车体结构进行较大的改造,厂家不可能花费高额成本进行购买装置,以及对车体进行改造。
发明内容
本实用新型针对上述的技术问题,提出一种成本低,不需要对车体进行改造且具有消除视线盲区功能的双叉叉车。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种具有消除视线盲区功能的双叉叉车,包括车体,所述车体的右后顶部安装有凸型反光镜,所述凸型反光镜的镜面朝向所述车体的左后方地面方向,所述凸型反光镜的镜面向所述车体的驾驶位方向倾斜,以方便驾驶员回头观看。
作为优选,还包括与所述凸型反光镜连接的连杆支架,所述凸型反光镜通过所述连杆支架安装到所述车体上。
作为优选,所述凸型反光镜与所述连杆支架之间转动连接,以便于调整所述凸型反光镜的角度。
作为优选,所述连杆支架还连接有可驱动所述连杆支架旋转的电机传动组件,所述电机传动组件固定连接于所述车体。
作为优选,所述电机传动组件包括外壳、电机和齿轮传动装置,所述电机和所述齿轮传动装置设置于所述外壳内,所述电机的驱动轴连接所述齿轮传动装置的主动齿轮,所述齿轮传动装置的从动齿轮连接所述连杆支架。
作为优选,所述电机传动组件还包括设置于所述外壳内的控制器,以及与所述控制器无线连接的遥控器,所述控制器与所述电机电性连接。
作为优选,所述遥控器固定安装于所述车体上靠近方向盘的位置。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
1、本实用新型通过在双叉叉车的右后顶部设置凸型反光镜,凸型反光镜的镜面朝向车体的左后方地面方向且向车体的驾驶位方向倾斜,驾驶员在倒车过程中,回头向后侧可通过观看凸型反光镜了解到左后车轮后侧的路面情况,消除视线盲区,这种通过在车体后侧设置凸型反光镜消除视线盲区的方式,不会影响双叉叉车驾驶员的倒车驾驶习惯,而且此种结构比较简单、成本低、也不需改变车体结构。
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