[实用新型]可调节式马达支架有效
| 申请号： | 201920175179.2 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209738888U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 王占和;王利;贾现春;隋学仕 | 申请（专利权）人： | 佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/90 | 分类号： | B60N2/90 |
| 代理公司： | 31100 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 陈亮<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 214028 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 马达支架 连接口 本实用新型 可调节式 右连接部 左连接部 滑轨接口 接口调整 任一位置 座椅滑轨 滑轨 开档 匹配 机动车 轨道 应用 | ||
1.一种可调节式马达支架，其特征在于，所述马达支架包括马达支架左连接部和马达支架右连接部，所述马达支架左连接部的一端为左连接口，所述马达支架右连接部的一端为右连接口，所述左连接口插入所述右连接口，并固定在所述右连接口内的任一位置。
2.如权利要求1所述的可调节式马达支架，其特征在于，所述右连接口呈中空的管状，所述左连接口呈长条状，所述左连接口的外部形状与所述右连接口的内部形状相匹配。
3.如权利要求2所述的可调节式马达支架，其特征在于，所述左连接口的上表面设置有多个第一孔，所述右连接口的上表面设置有多个第二孔，所述第一孔和所述第二孔对应，通过固定件插入所述第一孔和所述第二孔，实现纵向上的定位可调。
4.如权利要求3所述的可调节式马达支架，其特征在于，相邻两个所述第一孔之间相距5mm，相邻两个所述第二孔之间相距6mm。
5.如权利要求4所述的可调节式马达支架，其特征在于，所述第一孔的数量为11个。
6.如权利要求5所述的可调节式马达支架，其特征在于，所述第二孔的数量为5个。
7.如权利要求3所述的可调节式马达支架，其特征在于，所述固定件为定位销。
8.如权利要求2所述的可调节式马达支架，其特征在于，所述右连接口的内表面设置有若干凸起的加强筋。
9.如权利要求2所述的可调节式马达支架，其特征在于，所述马达支架左连接部的另一端和所述马达支架右连接部的另一端均设置为滑轨连接接口。
10.如权利要求1-9任意一项所述的可调节式马达支架，其特征在于，所述右连接口的外壁面上还设置有一向外凸出的连接部。
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