[实用新型]一种前保险杠缓冲组件及车辆有效
| 申请号： | 201920154324.9 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209553126U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 宋瑞华;汤小生 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/24 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 康正德;薛峰 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前保险杠 缓冲块 缓冲组件 前防撞梁 车身 本实用新型 立体结构 镂空 前端处 吸能 预设 车辆技术领域 材料成本 塑料材质 预设距离 伤害 包覆 壁厚 卡接 塑料 吸收 | ||
1.一种前保险杠缓冲组件，位于车身前端，其特征在于，包括：
前防撞梁，连接于所述车身前端处；
前保险杠，连接于所述车身前端处，并设置在所述前防撞梁外侧；和
缓冲块，卡接于所述前保险杠与所述前防撞梁之间，其为基于预设壁厚的塑料形成的具有预设厚度的镂空立体结构。
2.根据权利要求1所述的前保险杠缓冲组件，其特征在于，
所述缓冲块包括至少一个凸起，所述凸起向所述前防撞梁延伸，并搭接于所述前防撞梁处，所述前保险杠包覆于所述缓冲块外，所述前防撞梁同时支撑所述缓冲块及所述前保险杠。
3.根据权利要求2所述的前保险杠缓冲组件，其特征在于，
所述缓冲块为长条状立体结构，其与所述前防撞梁及所述前保险杠接触的两侧面的形状分别与所述前防撞梁和所述前保险杠的接触面适应；
所述凸起为两个，分别靠近所述缓冲块沿长度方向的两端，两个凸起同时搭接在所述前防撞梁处。
4.根据权利要求2或3所述的前保险杠缓冲组件，其特征在于，
所述缓冲块与所述前防撞梁通过紧固件连接。
5.根据权利要求4所述的前保险杠缓冲组件，其特征在于，
所述缓冲块还开设有多个孔洞，所述孔洞设置在靠近所述前防撞梁的侧面和靠近所述前保险杠的侧面处。
6.根据权利要求1所述的前保险杠缓冲组件，其特征在于，
所述缓冲块材质为PP+EPDM-TD20塑料。
7.根据权利要求1所述的前保险杠缓冲组件，其特征在于，
所述预设壁厚尺寸为1.6-2.0mm。
8.根据权利要求1所述的前保险杠缓冲组件，其特征在于，
所述预设厚度尺寸为50-90mm。
9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的前保险杠缓冲组件，所述车辆包括车身，所述前保险杠缓冲组件位于所述车身的前端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920154324.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
