[实用新型]一种新型电动车支脚架

说明书

本实用新型属于电动车技术领域，尤其为一种新型电动车支脚架，包括安装有该支脚架的电动车本体，所述电动车本体底部活动连接有两个第一电动推杆和两个第二电动推杆，且两个所述第二电动推杆的底部固定连接有升降板，所述升降板的底部通过伸缩组件固定连接有支撑块；本实用新型，通过设置两个第一电动推杆和两个第二电动推杆，使两个第一电动推杆带动控制两个第二电动推杆收起和打开，使两个第二电动推杆带动升降版升降，使升降板带动通过伸缩组件带动支撑块升降，使支撑块接触地面，从而方便将电动车本体的后轮撑起，方便驻车，且驻车过程中，驾驶人只需扶好电动车本体即可，不需要耗费人力将车支撑起来，省时省力。

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，具体涉及一种新型电动车支脚架。

背景技术

随着人们环保意识和环保要求的逐渐提高，环保型的代步工具逐渐得到人们的青睐，电动车作为一种使用电作为动力的代步工具得到了极大的推广，电能是一种无污染、洁净的能源，因此，电动车以其环保无污染的优势逐渐代替了传统的摩托车等代步工具；

但是，电动车在驻车的过程中支撑起来比较费力，一些力量小的人甚至无法使后轮离地，特别对于女生来说，造成了电动车的支架使用不够方便，使电动车后轮离地的目的是为了防止停车时不小心触碰到开关，如果后轮着地会导致车子忽然前行发生危险，如果能保证后轮不着地也无法发生上述危险，则不需要抬起车的后轮，省事省力，为了实现这个目的，现提出一种新型电动车支脚架来解决这个问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新型电动车支脚架，具有方便驻车、省时省力的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电动车支脚架，包括安装有该支脚架的电动车本体，所述电动车本体的底部固定连接有两个第一固定块，两个所述第一固定块的相反面均通过销轴活动连接有第一连接块，且两个第一连接块的底部均固定连接有第一电动推杆，且两个所述第一电动推杆的底部均固定连接有第四连接块，所述电动车本体底部固定连接有两个第二固定块，且两个所述第二固定块的相反面均通过销轴活动连接有第二连接块，且两个所述第二连接块的底部均固定连接有第二电动推杆，且两个所述电动推杆分别通过销轴和两个所述第四连接块活动连接，所述电动车本体的底部固定连接有第三固定块，所述第三固定块的背面通过销轴活动连接有第三连接块，所述第三连接块的底部固定连接有滑柱，所述滑柱底端固定开设有滑孔，所述滑孔内固定连接有滑套，所述滑套内穿设有滑杆，所述滑杆的顶端固定连接有阻块，所述电动车本体的下侧设置有升降板，所述升降板的顶部和所述第二电动推杆的底部固定连接，所述升降板的顶部和所述滑杆的底端固定连接，所述升降板的下侧设置有两个支撑块，且两个所述支撑块和所述升降板分别通过两个伸缩组件固定连接，所述电动车本体上设置有控制开关。

优选的，所述伸缩组件包括伸缩筒、弹簧和伸缩柱，所述伸缩柱穿设在伸缩筒内，所述伸缩柱的顶端通过所述弹簧固定连接在所述升降板的底部。

优选的，所述支撑块的底部固定连接有橡胶套，所述橡胶套的底部设置有防滑纹，所述阻块位于所述滑套上侧。

优选的，所述伸缩柱位于所述升降板顶部中心处，且两个所述第二电动推杆关于所述滑杆对称，且两个所述第一电动推杆关于所述滑杆对称。

优选的，所述控制开关的输入端通过导线电连接所述电动车本体电源的输出端，所述控制开关的输出端通过导线电连接所述第一电动推杆的输入端，所述控制开关的输出端通过导线电连接所述第二电动推杆的输入端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过设置两个第一电动推杆和两个第二电动推杆，使两个第一电动推杆带动控制两个第二电动推杆收起和打开，使两个第二电动推杆带动升降版升降，使升降板带动通过伸缩组件带动支撑块升降，使支撑块接触地面，从而方便将电动车本体的后轮撑起，方便驻车，且驻车过程中，只需驾驶人扶好电动车本体，不需要耗费人力将车支撑起来，省时省力。