[实用新型]一种装甲车内饰件装配用防松动铆固结构有效
| 申请号： | 201920133582.9 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209541560U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 李明贵 | 申请（专利权）人： | 重庆中器佛万汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F41H7/02 | 分类号： | F41H7/02 |
| 代理公司： | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人： | 霍春月 |
| 地址： | 400000 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺栓 螺母 安装板 饰件 插销 车架 插孔 内板 装甲车 本实用新型 防松动 内饰件 铆固 装配 机械技术领域 连接稳固性 规则设置 螺母固定 螺母松动 螺栓帽头 螺栓帽 配套的 稳固性 螺钉 螺杆 帽头 限位 松动 | ||
1.一种装甲车内饰件装配用防松动铆固结构，包括车架内板(1)，其特征在于：所述车架内板(1)上设有饰件安装板(2)，所述饰件安装板(2)上规则的设有若干螺栓(3)，所述螺栓(3)包括螺杆(31)，所述螺杆(31)上靠近螺纹的一端设有插孔(311)，所述螺杆(31)远离螺纹的一端设有螺栓帽头(32)，所述螺栓帽头(32)的外侧壁上靠近所述螺杆(31)的一端规则的设有若干帽头加固翼(321)，所述螺栓(3)上设有配套的螺母(4)，所述螺母(4)的外侧壁上一端规则的设有若干螺母加固翼(41)，所述插孔(311)内设有插销(5)，所述插销(5)的底端设有插销螺母(51)。
2.根据权利要求1所述的装甲车内饰件装配用防松动铆固结构，其特征在于：所述螺杆(31)与所述螺栓帽头(32)为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的装甲车内饰件装配用防松动铆固结构，其特征在于：所述螺杆(31)的长度大于所述车架内板(1)与所述饰件安装板(2)的厚度之和。
4.根据权利要求1所述的装甲车内饰件装配用防松动铆固结构，其特征在于：所述帽头加固翼(321)与所述螺栓帽头(32)为一体成型结构，所述帽头加固翼(321)的数量至少为一个，所述帽头加固翼(321)通过螺钉固定在所述饰件安装板(2)上。
5.根据权利要求1所述的装甲车内饰件装配用防松动铆固结构，其特征在于：所述螺母(4)与所述螺杆(31)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的装甲车内饰件装配用防松动铆固结构，其特征在于：所述螺母加固翼(41)与所述螺母(4)为一体成型结构，所述螺母加固翼(41)的数量至少为一个，所述螺母加固翼(41)通过螺钉固定在所述车架内板(1)上。
7.根据权利要求1所述的装甲车内饰件装配用防松动铆固结构，其特征在于：所述插销(5)呈倒L状，所述插销(5)的长度大于所述螺杆(31)的直径，所述插销(5)的底端设有螺纹，所述插销螺母(51)与所述插销(5)螺纹连接。
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