[实用新型]一种便携式节气门检测设备有效
| 申请号： | 201920130019.6 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209803247U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 邵叶辉;徐晓华;钱俊;沈逸韡;李鹏;戴敏;邢韬;金晔琪;陈辉;庄浩 | 申请（专利权）人： | 上海大众动力总成有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 31001 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 201800 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 节气门 本实用新型 信号发生器 分析单元 控制显示 数据采集 分析 电机驱动模块 发动机节气门 传统零件 检测设备 快速诊断 一端连接 整车厂 拆下 整车 耗时 出差 携带 检测 | ||
1.一种便携式节气门检测设备，其特征在于，包括带USB接口的控制显示分析单元(1)，控制显示分析单元(1)通过USB接口与数据采集及信号发生器(2)的一端连接，数据采集及信号发生器(2)的另一端通过电机驱动模块(3)与需要检测的节气门待分析件(4)连接。
2.如权利要求1所述的一种便携式节气门检测设备，其特征在于，所述的控制显示分析单元(1)上装有数据分析系统的程序以及控制程序。
3.如权利要求1所述的一种便携式节气门检测设备，其特征在于，所述的控制显示分析单元(1)包括控制器(11)和数据分析及显示器(12)，数据采集及信号发生器(2)包括信号发生器(21)和信号采集单元(22)，电机驱动模块(3)包括电源(32)和H桥驱动(31)；控制显示分析单元(1)通过USB接口与信号发生器(21)和信号采集单元(22)的一端连接，信号发生器(21)的另一端通过H桥驱动(31)连接节气门上用于连接发动机线束插头的接头(41)，信号采集单元(22)的另一端连接节气门位置传感器(42)。
4.如权利要求3所述的一种便携式节气门检测设备，其特征在于，所述的H桥驱动(31)连接电源(32)；控制器(11)连接数据分析及显示器(12)。
5.如权利要求3所述的一种便携式节气门检测设备，其特征在于，所述的信号发生器(21)为PWM信号发生器；信号采集单元(22)为用于采集节气门的2路开度信号的采集卡。
6.如权利要求5所述的一种便携式节气门检测设备，其特征在于，所述的PWM信号发生器为具有生成2路幅值为5V的PWM信号的发生器。
7.如权利要求3所述的一种便携式节气门检测设备，其特征在于，所述的信号发生器(21)通过电机驱动模块(3)后所产生的PWM信号的幅值为13.5±0.5V，频率为1000HZ，电流小于2.5A；信号采集单元(22)为具有2路采集0-5V模拟信号的数据采集卡。
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